Cdp con ammortizzazione a molle

Ho letto di un paio di cdp che hanno/avevano una ammortizzazione a molle stile giradischi e la cosa mi intriga parecchio...

Qualcuno conosce i vantaggi/svantaggi di questa scelta?

suppongo ti riferisca alla filosofia costruttiva CEC,che si basa sulla trasmissione del moto fra motore e chassis tramite cinghia..lo chassis stesso è disaccoppiato dal resto della macchina tramite supporti in gomma e molle in acciaio.
è la stessa filosofia costruttiva applicata dalla Thorens per la costruzione dei propri piatti,che hanno reso il marchio svizzero tra i più famosi del mondo:
il tutto volto a inibire il più possibile le vibrazioni meccaniche.

Il Thorens TCD 2000 (col suo convertitore separato) e' proprio uno di quelli che ho visto e l'unico che ho ascoltato tempo fa. Mi e' sembrato avere un suono molto ricco di armoniche, in ogni caso molto diverso dai cdp tradizionali, anche di qualita'.

Ma il sistema di ammortizzazione a molle ha qualche svantaggio? Da come suonava il Thorens...

considerato che il CEC è diventato famoso proprio grazie a questa filosofia costruttiva,non credo che ci siano grossi svantaggi..forse la taratura periodica delle molle..cmq è una tecnologia che si paga a caro prezzo
(echetelodicoaffà..)

Che vuol dire CEC?

il Thorens andava molto bene, ma va considerato il tempo che fu, oggi ci sono macchine anche economiche più performanti a livello di lettura, il C.E.C è un brand, la trazione a cinghia su un digitale non porta a nulla se non ad essere diverso e quindi appetibile e ovviamente costoso

Quindi la sensazione di ascoltare un sacco di armoniche, con un suono "spesso" tipo l'analogico, non dipende da molle e cinghia?

Quale sistema si usa normalmente per sconfiggere le vibrazioni causate dal motore e dalla rotazione del CD sui cdp? Credo che alla velocita' con cui il CD gira si creino infatti molte turbolenze nell'aria circostante e non ho capito come mai non facciano cdp tutti aperti come i giradischi per impedire che queste turbolenze "restino dentro". Anche i cdp con caricamento dall'alto non funzionano se lo sportellino non e' chiuso...mah...

poggia il lettore su tre palline da racchetta e fai prima.

Salv.Scarfone ha scritto:poggia il lettore su tre palline da racchetta e fai prima.

Si', bravo, cosi' rotola per terra...

Il Thorens, sempre per fare l'unico esempio che ho visto dal vivo, non e' tutto poggiato su molle ma lo e' solo il "piatto" sul quale sta il CD col clamp; il piatto e' poi collegato con una cinghia al motore, per cui direi che le vibrazioni del piatto sono al minimo. Il Merrill Heirloom, ad esempio, e' fatto cosi', come pure altri giradischi.

Luca58 ha scritto:Quindi la sensazione di ascoltare un sacco di armoniche, con un suono "spesso" tipo l'analogico, non dipende da molle e cinghia?

Quale sistema si usa normalmente per sconfiggere le vibrazioni causate dal motore e dalla rotazione del CD sui cdp? Credo che alla velocita' con cui il CD gira si creino infatti molte turbolenze nell'aria circostante e non ho capito come mai non facciano cdp tutti aperti come i giradischi per impedire che queste turbolenze "restino dentro". Anche i cdp con caricamento dall'alto non funzionano se lo sportellino non e' chiuso...mah...

c'è un poco di confusione, se parliamo di meccaniche di lettura ci sono sistemi elettronici per la correzzione degli errori, andando oltre ci sono meccaniche con buffer in uscita che non creano errori, ergo la meccanica puoi farla lavorare anche rovesciata non cambiando di una virgola il suono, le differenze stanno tutte da altre parti della macchina, poi va da se che la mecca più è belle e elaborata virtualmente suonera meglio e costera di più, ma questo è il gioco dell'HIFI