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Sospensione Pneumatica - Page 2
Il Gazebo Audiofilo

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    Sospensione Pneumatica

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    Luca58
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Luca58 on Fri Nov 27, 2009 1:26 pm

    aircooled wrote:ho guardato meglio, sembra che siano in arrivo le nuove riprese dalla serie imagine, pare migliorare l'estenzione in alto ma perdono in efficenza ben 2 db mi sa che devo nascondere le mie vecchie

    I dati esatti sono questi: http://www.psbspeakers.com/products/Image-Series/Image-T55-Tower

    Il sito dell'importatore non e' preciso; 6 ohm nominali che scendono a 4 (come dicevi tu ). I 92 db dichiarati sono la media di quelli misurati in camera anecoica e in ambiente normale di ascolto, dove raggiungono i 93 db.

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Amuro_Rey on Fri Nov 27, 2009 1:37 pm

    Scoperte !
    Erano tipo le ROGERS LS3/5 ma più piccine ...
    Forse le Stirling LS3/5a


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Luca58 on Fri Nov 27, 2009 1:46 pm

    Le Stirling sono piu' piccole?

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 1:47 pm

    Ho parlato con G...un mio amico dal nome curioso. Lui (conoscendo i miei gusti) mi ha detto di non scartare affatto il concetto della sosp.pneu.proprio per l'estremo controllo della gamma bassa, che a lui, ad esempio, non piace proprio per questo.
    Confermate o no?

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 1:51 pm

    Elcaset wrote:
    pavel wrote:azz....e se la sospensione pneumatica da quello che leggo ha delle così belle prestazioni..... Come mai non ha mercato?

    Elcaset....il concetto della gamma bassa controllatissima mi interessa, anche perchè sono in molti ad esporre questo concetto quando si associa sosp.pneumatica a gamma bassa....

    I diffusori del mio amico fanno poco testo in merito, hanno due woofer da 20 cm con meno bassi del mio scatolotto da 16,5

    Ti indico qualche modello:

    -Amphion Krypton (14.000 euro)
    -Aurora Electron Device Hyperspace (19,900 euro), Studio Monitor (8150 euro), Space One (16.900 euro), Venus One (18.700 euro)
    -Avalon (inutile indicarti i modelli tanto li conosci )
    -AVS Speaker One Reference (15.000 euro)
    -Mc-Intosh XR 28 (29.000 euro)
    -Revel Performa F52 (8150 euro)

    La Opus a 4 vie è a sosp.pneu. Chi la avuta mi ha confermato si che ha un basso indredibilmente controllato, ma mi ha anche detto che avendo un altoparlante posizionato proprio sotto il diffusore, si rischia l'esatto contrario. Cioè un basso troppo presente. A ciò si può ovviare alzando un po di più dal pavimento il diffosore, concedendo più svasamento di fuoriuscita dell'aria dall'altoparlante posto inferiormente.....

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Mad in Italy on Fri Nov 27, 2009 1:57 pm

    Sospensione pneumatica ? Queste ad esempio :


    Ciao,
    MiI

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 1:58 pm

    che cos'è?

    Mad in Italy
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Mad in Italy on Fri Nov 27, 2009 2:01 pm

    pavel wrote:che cos'è?

    Magico V3, articolazione e controllo del basso strepitoso.... piu' tutto il resto Rolling Eyes

    ciao,
    MiI

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 2:22 pm

    Luca58 wrote:
    aircooled wrote:
    Semmai vorrei sentire le T65, ma prima facciamo la prova delle T55 col mio ampli...


    vuoi risparmiare sul parrucchiere?

    In effetti la frequenza minima e' la stessa...immagino che cambi solo la pressione dei bassi, che comunque sulle T55 e' gia' "SPETTINANTE"
    con questo spettinano di più
    SubSeries 10 Subwoofer Specifications
    Frequency Range
    On Axis @ 0° ±3dB 27-150 Hz
    Lf Cutoff -10dB 24 hz
    Sound Pressure Level
    Maximum @ 100Hz 114dB
    Impedence
    Nominal 15k Ohm
    Minimum 1 kOhms
    Amplifier Power
    Continuous 500 Watts
    Dynamic 750 Watts
    Dynamic Peak 1500 Watts
    Design BASH, Class H
    Discrete MOSFET
    Acoustic Design
    Woofer (Nominal) 2 x 12" (300 mmm)
    Woven Fiberglass Cone
    Rubber Surround
    2" (50 mm) Voice Coil
    40 oz (1134 g) Magnet
    Cast Basket
    Crossover Variable 50-150Hz, LR4
    Low Pass Filter
    24dB/octave Linkwitz-Riley
    Internal Volume Design Type 3.43 cu ft (97.1 liter)
    Bass Reflex
    4" (101.6mm) Front Port
    Radiussed Ex&Internally
    Size (W x H x D)
    Millimeters 390 x 616 630 mm
    Inches 16 3/4 x 24 7/8 x 24 3/16"
    Net Weight
    Kilograms 50 kg /each
    Pounds 110 lb /each
    Shipping Weight
    Kilograms 58.6 kg /each
    Pounds 129 lb /each
    Finish
    Black Ash or
    Cherry Wood Veneer
    Features
    Volume, Crossover (Front mount)
    Bypass, Phase
    On-Standby/Off
    LL/LFE In&Outputs,
    LL High Pass 80Hz, 12dB/Octave
    High Level Input
    Gold-plated RCAs &
    Metal 5-way Binding Posts,
    Spikes & Rubber Levelers


    _________________

     
    il meglio va solo con il meglio e non è un caso

    la calunnia disdegna i mediocri e si afferra ai grandi
     

    non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza - ricorda chi sa fa chi non sa insegna
     
    Showroom AIRTECH via XX Settembre 12 San Giuliano Terme PI cell 3393521936 fisso 050818821 dalle 16.00 alle 19.00 dal martedi al sabato
    mail bertini63@virgilio.it

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Luca58 on Fri Nov 27, 2009 2:43 pm

    aircooled wrote:
    Luca58 wrote:
    aircooled wrote:
    Semmai vorrei sentire le T65, ma prima facciamo la prova delle T55 col mio ampli...


    vuoi risparmiare sul parrucchiere?

    In effetti la frequenza minima e' la stessa...immagino che cambi solo la pressione dei bassi, che comunque sulle T55 e' gia' "SPETTINANTE"
    con questo spettinano di più
    SubSeries 10 Subwoofer Specifications
    Frequency Range
    On Axis @ 0° ±3dB 27-150 Hz
    Lf Cutoff -10dB 24 hz
    Sound Pressure Level
    Maximum @ 100Hz 114dB
    Impedence
    Nominal 15k Ohm
    Minimum 1 kOhms
    Amplifier Power
    Continuous 500 Watts
    Dynamic 750 Watts
    Dynamic Peak 1500 Watts
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    Discrete MOSFET
    Acoustic Design
    Woofer (Nominal) 2 x 12" (300 mmm)
    Woven Fiberglass Cone
    Rubber Surround
    2" (50 mm) Voice Coil
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    Cast Basket
    Crossover Variable 50-150Hz, LR4
    Low Pass Filter
    24dB/octave Linkwitz-Riley
    Internal Volume Design Type 3.43 cu ft (97.1 liter)
    Bass Reflex
    4" (101.6mm) Front Port
    Radiussed Ex&Internally
    Size (W x H x D)
    Millimeters 390 x 616 630 mm
    Inches 16 3/4 x 24 7/8 x 24 3/16"
    Net Weight
    Kilograms 50 kg /each
    Pounds 110 lb /each
    Shipping Weight
    Kilograms 58.6 kg /each
    Pounds 129 lb /each
    Finish
    Black Ash or
    Cherry Wood Veneer
    Features
    Volume, Crossover (Front mount)
    Bypass, Phase
    On-Standby/Off
    LL/LFE In&Outputs,
    LL High Pass 80Hz, 12dB/Octave
    High Level Input
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    50 kg?!?!?!?!? Ma poi non ha l'effetto stereofonico che ho sentito io, per cui cene vorrebbero due.

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 2:46 pm

    Mad in Italy wrote:
    pavel wrote:che cos'è?

    Magico V3, articolazione e controllo del basso strepitoso.... piu' tutto il resto Rolling Eyes

    ciao,
    MiI


    Hai idea di quanto costino quei diffusori????? A quel prezzo (ad avere la disponibilità) comprerei le Avalon sicuramente...

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 2:53 pm

    io invece comprerei le costan pure meno e vanno un casino meglio


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 3:04 pm

    aircooled wrote:io invece comprerei le costan pure meno e vanno un casino meglio

    se mi dici il nome mi faccio un idea anche io.....altrimenti brancolo nel buio...

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 3:10 pm

    brancola brancola, l'impianto di air torna nel dimenticatoio per almeno altri 30anni


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 3:37 pm

    e perchè torna nel dimenticatoio???

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 3:41 pm

    perche mi so rotto li coglioni
    stavo dun bene quando le porte eran sigillate che adesso ho risigillato


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 3:46 pm

    quali porte?
    Mi sono perso....................................................... AIR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    aircooled
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 4:00 pm

    ma no che non ti sei perso, so solo tornato ai santi vecchi
    nella vita si può condividere tutto meno che l'HIFI, ad ognuno il suo


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 4:11 pm

    ....Boh... C'ho capito meno di prima. O meglio...ho capito che siccome l'hifi non è condivisibile, non esprimi più pareri nel merito????
    O non ho capito ancora?!??!!?!?!

    Scrivi pane al pane e vino al vino!

    matley
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  matley on Fri Nov 27, 2009 4:22 pm

    [img][/img]


    Pavel Io ti vedrei bene con questo....
    per dare una svolta....
    al Portafoglio..


    _________________
     
     
    Non seguire una strada...."CREALA!



    "ma se i Cavi non ce-l'hai 'ndo vai..." ?



    Spoiler:
    https://i68.servimg.com/u/f68/13/38/17/01/pre_cj11.jpg

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Luca58 on Fri Nov 27, 2009 4:22 pm

    pavel wrote:e perchè torna nel dimenticatoio???
    aircooled wrote:perche mi so rotto li coglioni
    Ottimo motivo, insindacabile

    matley
    IL "pulcioso"
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  matley on Fri Nov 27, 2009 4:34 pm




    Ritorno alle origini...


    _________________
     
     
    Non seguire una strada...."CREALA!



    "ma se i Cavi non ce-l'hai 'ndo vai..." ?



    Spoiler:
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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 4:35 pm

    O meglio...ho capito che siccome l'hifi non è condivisibile, non esprimi più pareri nel merito????
    si, diciamo che è cosi, anche perche se fosse diverso vorrebbe dire che dopo quasi un quarantennio che me ne occupo sono andato troppo avanti per condividere con i soliti mortali tuttosapienti, quindi diciamo che è esattamente come hai detto tu meglio esprimere puzzette da forum che non impensieriscono nessuno


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Ospite on Fri Nov 27, 2009 4:40 pm

    matley wrote:[img][/img]


    Pavel Io ti vedrei bene con questo....
    per dare una svolta....
    al Portafoglio..

    ..questa è bella... Ho chiamato gli unici tre negozi nel circondario che potrebbero avere Kharma.... 2 su tre (che hanno Kharma ma non hanno avalon), dicono di lasciar stare Kharma perchè
    "è voglia di Avalon, uscita meno bene". Mi hanno detto che le hanno anche in conto vendita per clienti che le hanno rese per comprarsi rispettivamente uno le Avalon e l'altro le Martin design... Boh!

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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  aircooled on Fri Nov 27, 2009 4:43 pm

    matley wrote:


    Ritorno alle origini...
    che ci fai con la foto del mio ufficio


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    Re: Sospensione Pneumatica

    Post  Luca58 on Fri Nov 27, 2009 4:45 pm

    aircooled wrote:
    O meglio...ho capito che siccome l'hifi non è condivisibile, non esprimi più pareri nel merito????
    si, diciamo che è cosi, anche perche se fosse diverso vorrebbe dire che dopo quasi un quarantennio che me ne occupo sono andato troppo avanti per condividere con i soliti mortali tuttosapienti, quindi diciamo che è esattamente come hai detto tu meglio esprimere puzzette da forum che non impensieriscono nessuno

    Allora ritorno su VHF... affraid affraid affraid

      Current date/time is Mon Dec 05, 2016 6:35 pm