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    Messaggio Da mc 73 Lun Lug 22 2013, 13:30

    un'altra tragedia ha colpito il motociclismo italiano  R.I.P




    si può correre in condizioni così brutte ?


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    Messaggio Da davidgilmour Lun Lug 22 2013, 13:41

    Poveraccio, anche lui così giovane.. la gara era da sospendere, non si puo andare in moto con un tempo del genere! R.I.P


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    Messaggio Da mc 73 Lun Lug 22 2013, 13:53

    anche secondo me la gara era da sospendere....anche se da queste immagini la visibilità non sembra così critica.


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    Messaggio Da Fausto Lun Lug 22 2013, 16:50

    Meno famoso di altri che l'hanno preceduto riposerà in pace con loro ....ciao Andrea 509133 


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    Messaggio Da RockOnlyRare Lun Lug 22 2013, 17:17

    Ultimamente ci sono davvero troppo disgrazie nel motociclismo, oltretutto quasi tutte hanno coinvolto per puro caso piloti italiani.

    E' vero che rispetto ad una volta le piste e le attrezzature sono infinitamente più sicure, però è anche vero che si va molto più al limite rischiando in modo esagerato.
    Comunque la tragedia di ieri è una vergogna perchè non si doveva correre in quelle condizioni.

    Si deve migliorare ancora la sicurezza ed essere più responsabili nel gestire le condizioni climatiche e la valutazione del circuito.


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    (ANSA) - ROMA, 19 LUG - I quarantenni di oggi, coloro che hanno iniziato a lavorare dopo il 1996 e ricadono nel contributivo puro, rischiano di non andare in pensione prima dei 73 anni. È questa la sorte secondo la Cgil che spetta a chi ha avuto un lavoro saltuario e scarsamente remunerato, specie se part time. Nel 2035, spiega il sindacato, per andare prima dei 70 anni, precisamente a 69, saranno necessari almeno 20 anni di contributi e una pensione di importo sopra gli attuali 687 euro.
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    Messaggio Da mc 73 Lun Lug 22 2013, 17:22

    scegliere un asfalto non drenante x la copertura di una pista ....non dovrebbero nemmeno omologare un circuito così fatto.


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    Messaggio Da piroGallo Lun Lug 22 2013, 18:30

    Ma sono i motociclisti che in certe condizioni devono rifiutarsi di partire.


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    Messaggio Da mc 73 Lun Lug 22 2013, 18:42

    piroGallo ha scritto:Ma sono i motociclisti che in certe condizioni devono rifiutarsi di partire.

    ciao Andrea 704751  ma anche le piste dovrebbero rispettare degli standard...quello era un acquitrino!!!


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    Messaggio Da RockOnlyRare Mer Lug 24 2013, 16:54

    mc 73 ha scritto:

    ciao Andrea 704751  ma anche le piste dovrebbero rispettare degli standard...quello era un acquitrino!!!

    Purtroppo se i campioni del Moto GP hanno un po' di voce in capitolo, quelli delle serie minori non ne hanno e devono accettare anche condizioni assurde come quella della tragedia che doveva essere evitata, non è stata una fatalità come quella del povero SIC.


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    Messaggio Da mc 73 Mer Lug 24 2013, 17:10

    RockOnlyRare ha scritto:

    Purtroppo se i campioni del Moto GP hanno un po' di voce in capitolo, quelli delle serie minori non ne hanno e devono accettare anche condizioni assurde come quella della tragedia che doveva essere evitata, non è stata una fatalità come quella del povero SIC.

    realizzare delle piste in Russia ( luogo con degli inverni molto rigidi ) è molto problematico...la scelta di un asfalto non drenante ( quindi non permeabile all'acqua ) è quasi d'obbligo , un asfalto drenante ( permeabile ,che elimina quasi del tutto il fenomeno dell'acquaplaning ) " esploderebbe" con l'arrivo dell'inverno.


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    Messaggio Da RockOnlyRare Mer Lug 24 2013, 17:33

    mc 73 ha scritto:

    realizzare delle piste in Russia ( luogo con degli inverni molto rigidi ) è molto problematico...la scelta di un asfalto non drenante ( quindi non permeabile all'acqua ) è quasi d'obbligo , un asfalto drenante ( permeabile ,che elimina quasi del tutto il fenomeno dell'acquaplaning ) " esploderebbe" con l'arrivo dell'inverno.

    Non lo metto in dubbio, ma il fatto qui non è tanto se la colpa sia dell'asfalto o meno, ma del fatto se si dovesse correre o no, viste le condizioni meteo, non dovevano dare il via. Vero che con il senno di poi sono bravi tutti. Ma anche se non fosse accaduto nulla il rischio sarebbe comunque stato eccessivo.


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