Alimentatore per project rpm ed eventuali consigli

zulele wrote:Lo speed box é un apparecchietto che fa cambiare velocitá solo schiacciando un tastino. Cambia davvero poco, lo so, ma costa anche poco e avevo letto che migliora la stabilitá e quindi il suono. Secondo me cambia niente, ma ormai l'avevo preso....

@Ros71: Difficile consigliare un prephono.... a quel livello penso ce ne siano molti buoni

L'ho visto su Amazon a 100€, ma come funziona, fa variare la velocità del perno del motore invece che spostare la cinghia ? Il motore si collega allo speed box, che si collega alla rete elettrica. Corretto ? Carino ma onestamente spendere 100€ per usarlo si e no 10 volte all'anno .....

Esatto.
Io l'ho preso usato

Schema a blocchi di un circuito (serio) di controllo di un semplice motore in C.C.(non costa 100€)
servimg.com/view/19261114/43][/url].
Una cinghia con profilo cilindrico se si vuole fare le scarpe alle pulci, tendendola di più o di meno cambia il suo diametro e di conseguenza anche il numero di giri,ma essendo un rapporto di trasmissione elevato,penso che al fine pratico cambi poco.

pink noise wrote:Una cinghia con profilo cilindrico se si vuole fare le scarpe alle pulci, tendendola di più o di meno cambia il suo diametro e di conseguenza anche il numero di giri,ma essendo un rapporto di trasmissione elevato,penso che al fine pratico cambi poco.

sì, certamente ci sarà un poco di strizione, ma appunto se, come dicevo anch'io, non si esagera, l'effetto dovrebbe essere minimo.

pink noise wrote:Schema a blocchi di un circuito (serio) di controllo di un semplice motore in C.C.(non costa 100€)
servimg.com/view/19261114/43][/url].
Una cinghia con profilo cilindrico se si vuole fare le scarpe alle pulci, tendendola di più o di meno cambia il suo diametro e di conseguenza anche il numero di giri,ma essendo un rapporto di trasmissione elevato,penso che al fine pratico cambi poco.

Complimenti, anche a me pare eccessiva quella cifra, se poi pensi che il modello a velocità variabile sfiora i 500€ mi pare davvero troppo, a meno di avere un gira modello top (ma in quel caso di solito il controllo della velocità si spera sia già incluso...)

RockOnlyRare wrote:

Complimenti, anche a me pare eccessiva quella cifra, se poi pensi che il modello a velocità variabile sfiora i 500€ mi pare davvero troppo,  a meno di avere un gira modello top (ma in quel caso di solito il controllo della velocità si spera sia già incluso...)

Col motore sfiora i 500€ e c è da aggiungere,se vuoi doppia velocità,trimmer,relè, pulsanti e un quantitativo di lavoro.Non sgarra però di un centesimo di giro.

io avevo pensato allo speed box ds che costa 400 euro circa.
potrebbe essere che utilizzando un controllo al quarzo renda più stabile la rotazione rispetto al trasformatore originale?
su forum esteri ne parlavano bene i possessori di rpm9

Ros71 wrote:io avevo pensato allo speed box ds che costa 400 euro circa.
potrebbe essere che utilizzando un controllo al quarzo renda più stabile la rotazione rispetto al trasformatore originale?
su forum esteri ne parlavano bene i possessori di rpm9

Non metto in dubbio che possa essere un ottimo apparecchio, il punto è se il costo è giustificato in termine di miglioramenti, con quella cifra secondo me ci sono altri componenti prioritati, ad esempio una testina migliore, o un cavo di segnale etc etc, danno miglioramenti più significativi di un motore controllato al quarzo.

RockOnlyRare wrote:

Ros71 wrote:io avevo pensato allo speed box ds che costa 400 euro circa.
potrebbe essere che utilizzando un controllo al quarzo renda più stabile la rotazione rispetto al trasformatore originale?
su forum esteri ne parlavano bene i possessori di rpm9

Non metto in dubbio che possa essere un ottimo apparecchio, il punto è se il costo è giustificato in termine di miglioramenti, con quella cifra secondo me ci sono altri componenti prioritati, ad esempio una testina migliore, o un cavo di segnale etc etc, danno miglioramenti più significativi di un motore controllato al quarzo.