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Che figura del Kaiser
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    Che figura del Kaiser

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    Messaggio Da vulcan Dom Ago 01 2010, 19:48

    Il Kaiser (Michael Shumacker) ha fatto una vera figura del Kaiser in questo GP, veramente brutta la manovra su Barrichello...sopratutto molto pericolosa
    Bravo Alonso....Vettel Che figura del Kaiser 630139
    Altra cosa che non mi è piaciuta per nulla gli incidenti ai box durante la safety car, e che dire dell'ingresso di Vettel ai box...ma poi Che figura del Kaiser 81249 Che figura del Kaiser 81249


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    Messaggio Da fabiovob Dom Ago 01 2010, 19:55

    Schumacher per me che sono stato un suo grande sostenitore è stato una grande delusione, già da quando lo scorso anno con la Ferrari in piena crisi rifiutò di correre con la scusa dei dolori al collo, e poi è passato alla Mercedes.
    La manovra di oggi è stata molto molto cattiva, e forse una bandiera nera ci stava tutta.
    La manovra di Vettel per l'entrata ai box secondo me pure era da sanzionare.
    E' evidente poi che a livello organizzativo e normativo ci sia una carenza, ovvero nell'ipotesi, com'è accaduto oggi, che tutti i piloti vogliano entrare ai box, come si dirige tale traffico?

    Bravo Webber e bravo Alonso.
    Speriamo che tra tre settimane ci sia il definitivo capovolgimento di fronte a favore della Ferrari.

    Dimenticavo, fanalino di coda, che goduria vedere l'inglese scuro a secco di punti per due gp di fila........ Che figura del Kaiser 650957 Che figura del Kaiser 650957
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    Messaggio Da vulcan Dom Ago 01 2010, 20:04

    Nello specifico del traffico ai box fa ridere accusare Kubiza lui intorno non vede nulla, la cazzata l'ha fatta il meccanico ma la paga il pilota...doppio caso anche Rosberg
    Ecclestone si dovrebbe levare dalle palle
    Parla di sicurezza e poi fanno correre a Montecarlo
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    Messaggio Da Massimo Dom Ago 01 2010, 20:21

    Schumi ha fatto una str...che poteva costare molto caro sia a Barrichello che a lui stesso, era senz'altro da sanzionare, ma cosa ci aspettiamo da un pilota che rientra dopo anni di inattività e che non si rende conto che il tempo è passato anche per lui. A dire la verità non mi aspettavo che avrebbe retto per tutto un gran premio e che riuscisse a stare tra i primi dieci in quasi tutti i gran premi,bravo, ma in alcune manovre ci mette tanta cattiveria, sa bene che a quelle velocita' si rischia tanto. Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 81249 Che figura del Kaiser 81249 Che figura del Kaiser 81249 Che figura del Kaiser 81249 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419 Che figura del Kaiser 921419


    Ultima modifica di Massimo il Dom Ago 01 2010, 23:58 - modificato 1 volta.
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    Messaggio Da Rudino Dom Ago 01 2010, 23:55

    Shumi è sempre stato così.
    Vi ricordate con Villeneuve nel 1997?
    E con Hill nel 1995?
    Per la prima perse tutti i punti del mondiale (anche se era finito secondo); per la seconda lo graziarono e il mondiale lo vinse.


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    Messaggio Da Edmond Lun Ago 02 2010, 07:07

    Certi campioni hanno sempre avuto qualcosa di fuori posto. Come non ricordarsi quando Senna usciva durante le prove (dopo aver fatto la pole) per disturbare gli avversari. Clamoroso fu il caso di Montecarlo............

    Che dire, si meritano delle sonore sportellate al momento giusto......... Che figura del Kaiser 630139


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    Messaggio Da topico Lun Ago 02 2010, 12:08

    comunque quel che veramente non funziona è che sia l'ingresso della safety car a decidere l'esito del gran premio...
    quest'anno è successo più d'una volta!!

    ps - Schumacher poteva starsene nel suo castello in Austria piuttosto che fare il paracarro


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    Messaggio Da vulcan Lun Ago 02 2010, 14:20

    topico ha scritto:comunque quel che veramente non funziona è che sia l'ingresso della safety car a decidere l'esito del gran premio...
    quest'anno è successo più d'una volta!!

    ps - Schumacher poteva starsene nel suo castello in Austria piuttosto che fare il paracarro

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    Mi immagino come si stanno mangiando le palle in Mercedes con quello che gli hanno dato di ingaggio in 3 anni....e fa peggio di Rosberg
    E' vero poi la Safety Car è uscita per un pezzo di carbonio che poteva essere rimosso senza l'intervento....le regole sono troppo larghe...e troppo interpretabili a piacimento
    Aspetta che ora per risparmiare benzina arrivano i motori turbo santa santa santa



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    Messaggio Da topico Lun Ago 02 2010, 16:32

    la FIA mi pare sia, per un verso o per un altro, eccessivamente influente in merito all'esito delle gare e ciò non è buono!
    anche dal punto di vista dell'applicazione del regolamento hanno fatto diverse cappelle, spesso penalizzando Ferrari (che evidentemente politicamente non vale una cippa) e spesso salvando il cucù ai team inglesi (vedi McLaren, questo e gli ultimi anni)
    penso anche che siccome qualcuno teme le rosse la FIA, sempre schifosamente schierata, penalizzerà pesantemente la Ferrari ed i suoi piloti per quel che è accaduto il gran premio precedente a Hockenheim...
    come dice audiofilofine torno all'oratorio Sleep

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    Messaggio Da Ospite Lun Ago 02 2010, 17:55

    quale incidente ai box?

    avete un youtube? il mio sistema non permette la ricerca ma posso agganciare un link diretto con dei permessi.
    sono sempre un piccolo pezzo grosso.
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    Messaggio Da vulcan Lun Ago 02 2010, 18:08

    Puoi guardare direttamente nel sito Formula1 per i video e highlights ti devi registrare
    Non ho trovato nessun link su you tube Che figura del Kaiser 98542


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    Messaggio Da baru_ Lun Ago 02 2010, 21:03

    Semplicemente Schumacher dopo un'azione del genere andava fermato, in modo da "riflettere" su cosa ha rischiato di causare.
    Neutral Neutral Neutral


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    Messaggio Da baru_ Lun Ago 02 2010, 21:05

    vulcan ha scritto:
    Aspetta che ora per risparmiare benzina arrivano i motori turbo santa santa santa


    Io aspetto da un pò i motori turbo.... con meno elettronica e macchine con aerodimaniche meno spinte è possibile forse ritornare ad avere delle gare belle da vedere. sunny


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    Messaggio Da Massimo Lun Ago 02 2010, 21:11

    Bisogna riconoscere che la strada intrapresa dalla FIA è quella giusta,difatti già ora rispetto a qualche anno fa le gare sono piu' godibili. Che figura del Kaiser 775355 Che figura del Kaiser 775355 Che figura del Kaiser 775355
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    Messaggio Da Edmond Lun Ago 02 2010, 21:25

    C'è anche chi ha scritto che la F1, per tornare interessante, dovrebbe riproporre il rischio di morte per i piloti, così da attirare più spettatori......
    Il Gladiatore, insomma........... santa santa santa


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    Messaggio Da Massimo Lun Ago 02 2010, 21:28

    Siamo tornati indietro di 2000 anni Che figura del Kaiser 608277 Che figura del Kaiser 608277 Che figura del Kaiser 608277
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    Messaggio Da baru_ Lun Ago 02 2010, 21:46

    Edmond ha scritto:C'è anche chi ha scritto che la F1, per tornare interessante, dovrebbe riproporre il rischio di morte per i piloti, così da attirare più spettatori......
    Il Gladiatore, insomma........... santa santa santa

    Assolutamente no... questo non va bene.
    Bisogna solo rendere le vetture meno vicine alla perfezione, meno soggette all'areo dinamica, l'uomo deve tornare al centro della gara, non la macchina.

    I motori turbo poi non sono i motori turbo di qualche tempo fa... le potenze grosso modo rimarranno le stessedi oggi, ma a cambiare sarà l'erogazione.


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    Messaggio Da Massimo Lun Ago 02 2010, 22:02

    Andare avanti vuol dire garantire la sicurezza per i piloti,come si è fatto per le celle di
    sicurezza,battagliare in pista e vedere sorpassi non vuol dire vedere incidenti,che a quelle velocita' sono molto ma molto pericolosi, cerchiamo di andare avanti non di tornare indietro. yaw yaw yaw
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    Messaggio Da Ospite Mar Ago 03 2010, 10:09

    Massimo ha scritto:Andare avanti vuol dire garantire la sicurezza per i piloti,come si è fatto per le celle di
    sicurezza,battagliare in pista e vedere sorpassi non vuol dire vedere incidenti,che a quelle velocita' sono molto ma molto pericolosi, cerchiamo di andare avanti non di tornare indietro. yaw yaw yaw

    molto bravo!

    Io rallenta le telemetrie dove aggiustano i consumi giro a giro dalla regia e li darebbe a giudizio del pilota e cambia il sistema di punteggio.

    Altra importante cosa è rendere le strade più facili ai sorpassi ora solo due punti a media sono possibili in sicurezza, gli altri sono azzardi e troppo

      La data/ora di oggi è Ven Mar 29 2024, 00:56