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DUCATI
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    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 8:39 am

    Io sono un amante di questa storica ditta, ero ragazzo, il mio primo ed irragiungibile amore era lo scramler,chi ha la mia eta' come fa a non ricordarlo. Casa motociclistica resa famosa dall'ing.Taglioni che creo' la valida e tutt'ora usata ed insuperata distribuzione desmodromica.
    Posseggo una delle prime F1 ,preparata a suo tempo da Neporti e Caracchi Racing (NCR),quaqndo la ducati non correva uffcialmente ma solo con moto preparate dalla NCR ,in pista c'era anche il figlio di Caracchi,Stefano.
    Spero che questo post che ho aperto e che esula dall'hi-fi interessi ai motocilisti ad alta fedeltà. cheers cheers cheers cheers

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    Re: DUCATI

    Post  matley on Wed Aug 04, 2010 9:26 am

    La ducati è bellissima ed è ITALIANISSIMA...w la Ducati.. cheers
    poi ora arriva il dottore... sunny
    Ottimo prodotto ispirato ai corsaioli puri...haimè la mia schiena per ora non ne vuole sapere.....


    comunque il mio cuore batte per... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 9:43 am

    Meraviglioso giocattolo (ricorda non certamente il mio ducati). Quando ritorno a casa mando qalche foto del nonno.


    Last edited by Massimo on Wed Aug 04, 2010 8:49 pm; edited 2 times in total

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    Re: DUCATI

    Post  erik rutan on Wed Aug 04, 2010 12:07 pm

    matley wrote:La ducati è bellissima ed è ITALIANISSIMA...w la Ducati.. cheers
    poi ora arriva il dottore... sunny
    Ottimo prodotto ispirato ai corsaioli puri...haimè la mia schiena per ora non ne vuole sapere.....


    comunque il mio cuore batte per... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


    a Matley ti piace vincere facile eh!! la Bmw S1000 è per ora la supersportiva con + cavalli ed elettronica che c'è poi quella della foto con forcelle pressurizzate ohlins, brembo serie oro etc Rolling Eyes :roll:azz!! gran moto però di Bmw non ha nulla in questo progetto hanno attinto a piene mani dalle Jap .

    Per chi parla male delle Jap ricordo che ho in casa 3 suzuki e una Mv Agusta bè quest'ultima mi ha lasciato a piedi già 3 volte la suzuki ho acceso il quadro a roma e sono arrivato all'isola di Man senza nemmeno un fusibile rotto ... meditate gente meditate ...

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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 12:20 pm

    Purtroppo sono fuori dal giro da un po,pero' ai miei tempi... le japan sono affiodabili e perfette, ma non hanno anima, cosa che il ducati di 25 anni fa aveva,una moto la si ama per mille piccole cose che la rendono unica,ecco questo è un ducati. sunny sunny sunny

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    Re: DUCATI

    Post  matley on Wed Aug 04, 2010 12:48 pm

    Queste Te-la levavano l'anima...







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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 1:05 pm

    Queste erano le BARE su due ruote.Freno motore 0 freni tanto per dire "ci sono" questa dovrebbe essere la 750 a 3 cilindri ma la vera bara era il 500 con addirittura i freni a tamburo in seguito sostituiti con quelli a disco come si vede anche sul 750, ma allora da 0 a 100 in 3.5 secondi(parlo del 500) era il top,tutti la volevano anche se sapevano quello che rischiavano.In quel periodo usci' un'altra moto a 3 cilindri piu' calma che permetteva anche belle passegiate era il suzuki 380.altra gran bella moto.

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    Re: DUCATI

    Post  matley on Wed Aug 04, 2010 1:10 pm

    .... Laughing Laughing Laughing
    quella foto che non si vede era propio la mitica 500...
    che paure...


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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 1:14 pm

    Sicuro che fosse la 500? l'ultima serie era la mK3, non vorrei insistere, ma mi pare piu' la 750.


    Last edited by Massimo on Wed Aug 04, 2010 8:51 pm; edited 1 time in total

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    Re: DUCATI

    Post  matley on Wed Aug 04, 2010 1:20 pm

    Parla vo della foto che non si vede...quella sopra la 750 blu...


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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 1:27 pm

    Ora ci sono,scusa sono un po tardo ,quel quadratino con la x rossa è la 500 ,sai mi devo fare gli occhiali,ma forse è quello che è rimasto dopo aver provato a frenare...

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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 7:38 pm

    Se puo' interessare a qualcuno posto delle foto del nonno del Ducati in foto su, il mio ducati.[img][/img] sunny

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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 7:41 pm

    Un'altra foto... sunny [img][/img]

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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 8:55 pm

    Ragazzi nel presente post ho spesso messo gli emotion sbagliati, perche' in uff non si vedono muovere per cui pensavo di mettere un sorriso ed invece cacciava "il dito",lo stesso con altri.Scusate ho cercato di riparare. for me.

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    Re: DUCATI

    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 9:37 pm

    Massimo che dire bellissima!!!!!!!!!!!
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    CI dai qualche info in più sull'elaborazione NCR ????


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    Re: DUCATI

    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 9:39 pm

    Alcune fotine di una delle più belle ducati di sempre







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    Re: DUCATI

    Post  matley on Wed Aug 04, 2010 10:02 pm

    allora volete la guerra....
    Mugello Luglio 2010....sessione di prove privata..





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    Re: DUCATI

    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 10:06 pm

    matley wrote:La ducati è bellissima ed è ITALIANISSIMA...w la Ducati.. cheers
    poi ora arriva il dottore... sunny
    Ottimo prodotto ispirato ai corsaioli puri...haimè la mia schiena per ora non ne vuole sapere.....


    comunque il mio cuore batte per... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

    bellissimo questo missile terra-aria, ma qui si parla di moto con un'anima come la F1, è un altro sport


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    Re: DUCATI

    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 10:08 pm

    matley wrote:allora volete la guerra....
    Mugello Luglio 2010....sessione di prove privata..




    bellisime pure queste! una delle due è tua?


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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 10:28 pm

    Quelle foto come le hai, nota che le scritte sono identiche alle mie,cioe' il primo F1, la seconda serie quando la ducati fu acquistata dai fratelli Castiglioni cambio la scritta in corsivo,se ricordo bene c'era un disegnato anche un elefantino se non vado errato.Con i fratelli Castiglione entro' la componentistica made in Japan sulle ducati,precedentemente era tutto rigorosamente made in Italy. Ora Ti parlo un poco della mia moto, l'ho montata insieme ad un amico pezzo pezzo,il sebatoio è in alluminio come la tua prima foto mentre le altre due hanno un serbatoio in vetroresina che somiglia molto a quelli fatti dalla NCR, il Forcellone posteriore scatolato della verlicchi che era una novità all'epoca che è presente su due delle moto da te fotografate.
    Ora parliamo della meccanica; La testata montava valvole maggiorate che si sfioravano, questo grazie alla distribuzione desmodromica,con un motore tradizionale con il ritorno delle valvole amolle non sarebbe stato possibile.Asse a camme del modello da pista Laguna seca, luci di aspirazione e scarico allargati.Carburatori Dell'orto da 41 a bicchiere,con modifiche interne sui pora getti. Pistoni abassati a due fasce per aumentare di circa 1000 giri il motore,con cielo adatto alle valvole pistoni speciali fatti dalla NCR.Bielle ed albero motore in tungsteno lucidati ed allegeriti.Ingranaggi cambio a denti dritti. Radiatore riciclo olio maggiorato,Scarico 2 in 1 a trombone della... mi pare Termignoni.Tubi freno ed impianto frenante modificato.Forcella e monoammortizzatore post. modificati. Sella con modifica praticamente tagliata, che poteva essere monoposto o biposto secondo le occasioni.Per ora non ricordo molto di più, non la uso da oltre 10anni.
    Mi piange il cuore. singh...singh...singh...singh... yaw yaw yaw

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    Re: DUCATI

    Post  fabiovob on Wed Aug 04, 2010 10:55 pm

    Vabbè eccomi qua.
    A fine estate faremo l'ultimo upgrade con albero a camme, condotti, pistoni, bielle, pignone e corona.
    Attualmente le modifiche sono tutte nascoste....
    [img][/img]

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    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 10:59 pm

    fabiovob wrote:Vabbè eccomi qua.
    A fine estate faremo l'ultimo upgrade con albero a camme, condotti, pistoni, bielle, pignone e corona.
    Attualmente le modifiche sono tutte nascoste....
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    stupendo lo scarico, le saldature sono fatte a mano?


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    Re: DUCATI

    Post  Massimo on Wed Aug 04, 2010 11:01 pm

    Fabio ti aspettiamo,io vengo a piedi ma senza fare fotocopie... affraid affraid affraid affraid

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    Re: DUCATI

    Post  fabiovob on Wed Aug 04, 2010 11:01 pm

    Se ne occupa di tutto il mio amico preparatore della squadra Yamaha Racing di Napoli......campionato nazionale. sunny

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    Re: DUCATI

    Post  baru_ on Wed Aug 04, 2010 11:02 pm

    Massimo wrote:Quelle foto come le hai, nota che le scritte sono identiche alle mie,cioe' il primo F1, la seconda serie quando la ducati fu acquistata dai fratelli Castiglioni cambio la scritta in corsivo,se ricordo bene c'era un disegnato anche un elefantino se non vado errato.Con i fratelli Castiglione entro' la componentistica made in Japan sulle ducati,precedentemente era tutto rigorosamente made in Italy. Ora Ti parlo un poco della mia moto, l'ho montata insieme ad un amico pezzo pezzo,il sebatoio è in alluminio come la tua prima foto mentre le altre due hanno un serbatoio in vetroresina che somiglia molto a quelli fatti dalla NCR, il Forcellone posteriore scatolato della verlicchi che era una novità all'epoca che è presente su due delle moto da te fotografate.
    Ora parliamo della meccanica; La testata montava valvole maggiorate che si sfioravano, questo grazie alla distribuzione desmodromica,con un motore tradizionale con il ritorno delle valvole amolle non sarebbe stato possibile.Asse a camme del modello da pista Laguna seca, luci di aspirazione e scarico allargati.Carburatori Dell'orto da 41 a bicchiere,con modifiche interne sui pora getti. Pistoni abassati a due fasce per aumentare di circa 1000 giri il motore,con cielo adatto alle valvole pistoni speciali fatti dalla NCR.Bielle ed albero motore in tungsteno lucidati ed allegeriti.Ingranaggi cambio a denti dritti. Radiatore riciclo olio maggiorato,Scarico 2 in 1 a trombone della... mi pare Termignoni.Tubi freno ed impianto frenante modificato.Forcella e monoammortizzatore post. modificati. Sella con modifica praticamente tagliata, che poteva essere monoposto o biposto secondo le occasioni.Per ora non ricordo molto di più, non la uso da oltre 10anni.
    Mi piange il cuore. singh...singh...singh...singh... yaw yaw yaw

    le foto sono prese a caso in interenet

    con i castiglioni è comparso l'elefantino, c'è anche sulla mia SS del 94'.

    complimenti per le modifiche, vedo che ci hai lavorato parecchio!!


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