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Stax acquisita dalla cinese Edifier... - Page 2
Il Gazebo Audiofilo

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    Stax acquisita dalla cinese Edifier...

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  pluto on Mon Dec 12, 2011 8:44 pm

    Chicchi belli tostati al naturale cheers cheers cheers

    Altro che il Te di Mat; questa si che è una vera prelibatezza Laughing Laughing

    Comunque ha ragione Mat, chiudiamo l'escursione e soprattutto speriamo che i capitali cinesi portino fortuna alla Stax e siano utili x rilanciarla con ancor più smalto di prima, nell'interesse di tutti gli appassionati del marchio

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  Pazzoperilpianoforte on Tue Dec 13, 2011 3:50 pm

    Io sono uno storico estimatore di the cinesi e giapponesi. Aldilà del marchio che li distribuisce è importante dov'è la coltivazione e gli standard produttivi.

    Comunque è vero: un grande the si trova solo in foglia, nelle bustine purtroppo ci sono solo prodotti mediocri. Cio non toglie che la Twinings sia una delle poche case che produce scatole con the neri in foglia decenti, pur se non prelibati, a prezzi contenuti. Certo meglio di tutti gli altri concorrenti.

    Amo molto i the bianchi (come quello segnalato da Mat), che sono prelibati. Per dare una idea dei prezzi, 50 grammi di "Silvery Pekoe Yin Zhen" - uno dei migliori che ho mai bevuto - costano circa 17 euro. Un etto, quindi, di questo the costa 34 euro. Non proprio economico e, certo, va preparato con attenzione, altrimenti diventa uno sbrodone per piatti .

    Ritornando però al discorso della Cina che compra aziende nel mondo: gli imprenditori cinesi hanno aziende in credcita folle mentre noi in Europa siamo in recessione. E' normale che coi loro soldi cerchino di entrare in possesso dei più prestigiosi produttori internazionali. Ma non è affatto detto che questo significhi la distruzione della qualità della produzione di quel produttore. Dubito che la Stax possa diventare un produttore di cuffie spazzatura.... più probabile che affianco alla produzione storica, si affianchi una serie di cuffie marchiate Stax prodotte in corea e vendute a due dollari per MP3.... ma distruggere la produzione di alta qualità della sede storica della Stax vorrebbe dire distruggere il marchio.... cinesi si, ma fessi non credo proprio....


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  m_b on Thu Dec 15, 2011 12:03 am



    ..poi chissà...magari abbassano un po' il prezzo della 009 Rolling Eyes

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  m_b on Thu Dec 15, 2011 12:06 am

    più che altro, leggendo il documento al link postato, se non ho letto male e non ho fatto male i conti, l'acquisizione è avvenuta ad una cifra attorno ai 1,2 milioni di euro...mi sembrano un po' pochi.
    Non è che la STAX se la passasse un po' male finanziariamente ?

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  Pazzoperilpianoforte on Thu Dec 15, 2011 9:23 am

    Occorre tener di conto che come tutte le aziende semi-artigianali e di prodotti di nicchia, anche Stax rispetto ai valori delle grandi multinazionali è una briciola.

    Il mercato finanziario internazionale, inoltre, con i continui ribassi di borsa dell'ultimo anno, ha sgonfiato il valore apparente di molte compagnìe....


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  realmassy on Sun Dec 18, 2011 12:57 am

    http://www.stax.co.jp/Pdf/KAKUI_20111212.pdf

    http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.stax.co.jp%2FPdf%2FKAKUI_20111212.pdf&act=url


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  carloc on Sun Dec 18, 2011 9:20 am

    biscottino wrote:Per le jaguar diesel veniva usato anche il turbodiesel Ford, c'era una versione biturbo con oltre 200 cavalli, e visto quello che diceva Gian più sopra, ora ci sono anche le Porsche diesel, l'operazione si può addirittura considerare in anticipo sui tempi.
    La Jaguar attuale sembra addirittura migliore di quella di un tempo, ma senza andare troppo lontano, mi sembra che anche la Ducati non sia di proprietà italiana, o sbaglio?
    Vedendo il bicchiere mezzo pieno, la cosa può essere interessante e creare nuove opportunità produttive, il settore cuffie è in continua crescita e il know-out della Stax o lo acquisti bello e fatto, o non è che lo trovi al mercatino.

    Sal

    I turbodiesel sono Peugeot. Ford ha sempre acquistato i diesel da Peugeot o li ha prodotti su licenza. In ogni caso quei diesel non sono affatto male.

    Carlo


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  carloc on Sun Dec 18, 2011 9:21 am

    Fausto wrote:

    Ho capito Gian....ma proprio ora che la STAX ho deciso di comprarla....
    No No No


    Puoi sempre dirottare le tue attenzioni su una Senny HD800...... sunny


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  carloc on Sun Dec 18, 2011 9:28 am

    realmassy wrote:http://www.stax.co.jp/Pdf/KAKUI_20111212.pdf

    http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.stax.co.jp%2FPdf%2FKAKUI_20111212.pdf&act=url


    Da quanto letto ho capito che c'è stato un ingresso di capitali con, presumenbilmente, l'acquisizione della maggioranza di Stax da parte dei cinesi. Inoltre conferma che che la produzione rimarrà in giappone.

    Ergo, non c'è da preoccuparsi.

    Carlo


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  realmassy on Sun Dec 18, 2011 10:16 am

    carloc wrote:
    Da quanto letto ho capito che c'è stato un ingresso di capitali con, presumenbilmente, l'acquisizione della maggioranza di Stax da parte dei cinesi. Inoltre conferma che che la produzione rimarrà in giappone.

    Ergo, non c'è da preoccuparsi.

    Carlo
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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  fil on Sun Dec 18, 2011 10:43 am

    realmassy wrote:
    Esatto

    e magari i capitali freschi faciliteranno nuovi investimenti, a tutto vantaggio dell'utenza, noi compresi...
    Un esempio che mi viene subito in mente, è la realizzazione di un bel due telai valvolare, ottimizzato per pilotare la 009: lo comprerei subito!


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  carloc on Sun Dec 18, 2011 10:58 am

    fil wrote:

    e magari i capitali freschi faciliteranno nuovi investimenti, a tutto vantaggio dell'utenza, noi compresi...
    Un esempio che mi viene subito in mente, è la realizzazione di un bel due telai valvolare, ottimizzato per pilotare la 009: lo comprerei subito!


    Cosa non ti piace del 600ltd?


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  fil on Sun Dec 18, 2011 11:05 am

    carloc wrote:


    Cosa non ti piace del 600ltd?

    Il 600LTD mi piace. Immagino solo un super ampli, diciamo pensato esattamete attorno alla regina.
    Tutto qui.
    Per il resto sono soddisfatissimo. Peraltro aggiungo che il prezzo del 600LTD, rispetto alle sue eccellenti prestazioni, è da considerarsi assolutamente concorrenziale.


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  biscottino on Sun Dec 18, 2011 11:26 am

    fil wrote:

    Il 600LTD mi piace. Immagino solo un super ampli, diciamo pensato esattamete attorno alla regina.
    Tutto qui.
    Per il resto sono soddisfatissimo. Peraltro aggiungo che il prezzo del 600LTD, rispetto alle sue eccellenti prestazioni, è da considerarsi assolutamente concorrenziale.

    Oddio, a 1500$ porti a casa un bel Ges che funziona mooolto bene con la 009.
    Di concorrenza c'è ne davvero poca, non c'è più Rudistor, quindi o Stax, Wooaudio o Gilmoure a SS !

    Sal

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  carloc on Sun Dec 18, 2011 11:41 am

    biscottino wrote:

    Oddio, a 1500$ porti a casa un bel Ges che funziona mooolto bene con la 009.
    Di concorrenza c'è ne davvero poca, non c'è più Rudistor, quindi o Stax, Wooaudio o Gilmoure a SS !

    Sal


    Forse c'è anche qualche buon costruttore che realizza su richiesta....ho visto in giro delle belle cose a valvole (sia OTL sia con TU) che andrebbero benissimo con le cuffie.

    Carlo


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  JUSTINO on Sun Dec 18, 2011 11:57 am

    Vastx wrote:... fatto sta che le jaguar mo' sono popolari.
    ...no,no,le Jaguar sono proprio una m...a!E sebbene mi sembra che i prezzi siano diminuiti,costano comunque troppo rispetto al valore intrinseco della macchina...non sono e di conseguenza non hanno più il prestigio di una volta...
    Quindi se l' andazzo sarà lo stesso tenetevi strette le vostre Stax... Laughing

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  fil on Sun Dec 18, 2011 12:03 pm

    carloc wrote:


    Forse c'è anche qualche buon costruttore che realizza su richiesta....ho visto in giro delle belle cose a valvole (sia OTL sia con TU) che andrebbero benissimo con le cuffie.

    Carlo

    Per un insieme di ragioni io voto Stax.


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  pluto on Sun Dec 18, 2011 12:10 pm

    fil wrote:

    e magari i capitali freschi faciliteranno nuovi investimenti, a tutto vantaggio dell'utenza, noi compresi...
    Un esempio che mi viene subito in mente, è la realizzazione di un bel due telai valvolare, ottimizzato per pilotare la 009: lo comprerei subito!

    Aggiungo al tuo auspicio che, visto il grande livello di tecnologia raggiunto nella costruzione del pannello elettrostatico, non mi dispiacerebbe vedere un ritorno della Stax alle casse
    Purtroppo sono solo auguri che ci facciamo noi senza alcun fondamento concreto x cui lasciano il tempo che trovano. Il mio poi è anche molto più difficile del tuo. Fil

    La produzione di un super-ampli x la 009 è sicuramente possibile e rientra nella loro politica attuale

    Mentre la produzione di una cassa, la vedo molto meno facile da realizzare e comporterebbe non pochi problemi. Però mi piacerebbe molto e la guarderei con grande interesse

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  biscottino on Sun Dec 18, 2011 1:00 pm

    fil wrote:

    Per un insieme di ragioni io voto Stax.

    Sono abbastanza d'accordo, ma avendo provato il Wes ed ora il Ges, li ritengo delle ottime alternative al 600, che rimane un prodotto dalle eccellenti prestazioni.

    Sal

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  biscottino on Sun Dec 18, 2011 1:04 pm

    carloc wrote:


    Forse c'è anche qualche buon costruttore che realizza su richiesta....ho visto in giro delle belle cose a valvole (sia OTL sia con TU) che andrebbero benissimo con le cuffie.

    Carlo

    Sicuramente, io ho un Mhz con 845 finali, un prodotto che soddisfa pienamente il mio gusto musicale, ma è impegnativo economicamente e con poca vendibilità.
    Meglio affidarsi a nomi noti che danno garanzie di risultati come Stax e Woo, imho.

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  Pazzoperilpianoforte on Sun Dec 18, 2011 1:49 pm

    Anche a me piacerebbe un due telai Stax per la 009.

    Non so se potrei permettermelo, ma se fosse un tutto valvole ci farei non pochi pensieri.

    Tutti i link riportati incoraggiano a pensare che nessun cambio di rotta e pressioni verrà esercitato su Stax... e la logica produttiva resterà invariata.... meno male.


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  ema49 on Sun Dec 18, 2011 10:51 pm

    JUSTINO wrote:
    ...no,no,le Jaguar sono proprio una m...a!E sebbene mi sembra che i prezzi siano diminuiti,costano comunque troppo rispetto al valore intrinseco della macchina...non sono e di conseguenza non hanno più il prestigio di una volta...
    Quindi se l' andazzo sarà lo stesso tenetevi strette le vostre Stax... Laughing

    non diciamo inesattezze. Ho posseduto, ahimè, la Sovereign, allora tutta inglese. Un disastro, beveva come il botolo a pranzo e cena, non riuscivo a fare più di 4 km a litro (aveva ben 2 serbatoi) e si sfasciava anche stando ferma -non è una battuta, mi è successo due volte-, ogni settimana un problema. Dopo la "fordizzazione" le cose si sistemarono. E' vero, il modello base era costruito su telaio della ford Mondeo, della quale condivideva parte degli accessori interni, ma non della plancia..ma già col modello S si entrava in un altro pianeta: raffinata, comodissima, affidabilissima, con un eccellente motore diesel Peugeot-Citroen 2700 cc. La comprai 5 anni fa, non so se a Tatizzazione avvenuta. Nei fatti, 150.000 km senza un problema. Ancora non si sente il minimo scricchiolio, mentre il Mercedes di mia moglie, pari categoria.. Neutral Neutral


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  JUSTINO on Mon Dec 19, 2011 12:00 am

    Ho fatto manutenzione a vetture con 450000km con la frizione originale e senza che avessero avuto particolari problemi...sembra assurdo ma a volte ci va un po' di culo a beccare la macchina riuscita...
    Comunque secondo me le attuali Jaguar sono anonime e ribadisco che sono dubbioso sul loro valore effettivo...
    Preferirei una Lexus ad esempio.

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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  ema49 on Mon Dec 19, 2011 12:08 am

    JUSTINO wrote:Ho fatto manutenzione a vetture con 450000km con la frizione originale e senza che avessero avuto particolari problemi...sembra assurdo ma a volte ci va un po' di culo a beccare la macchina riuscita...
    Comunque secondo me le attuali Jaguar sono anonime e ribadisco che sono dubbioso sul loro valore effettivo...
    Preferirei una Lexus ad esempio.

    boh...de gustibus..


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  Matboscolo on Mon Dec 19, 2011 11:10 am

    JUSTINO wrote:Ho fatto manutenzione a vetture con 450000km con la frizione originale e senza che avessero avuto particolari problemi...sembra assurdo ma a volte ci va un po' di culo a beccare la macchina riuscita...
    Comunque secondo me le attuali Jaguar sono anonime e ribadisco che sono dubbioso sul loro valore effettivo...
    Preferirei una Lexus ad esempio.
    Quoto, inoltre la xf vista da davanti sembra la mondeo, veramente pesante come linea secondo me e anonima. Il nuovo modello è migliorato un poco ma rimane una machina che io non comprerei mai.


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    Re: Stax acquisita dalla cinese Edifier...

    Post  ema49 on Mon Dec 19, 2011 1:53 pm

    Matboscolo wrote:
    Quoto, inoltre la xf vista da davanti sembra la mondeo, veramente pesante come linea secondo me e anonima. Il nuovo modello è migliorato un poco ma rimane una machina che io non comprerei mai.

    de gustibus..


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