Buona notte

BUONA DOMENICA a tutti !!!

Massimo ha scritto:Ciao Rock, buona Domenica e........... buoni ascolti

grazie.... avere il tempo sigh, tra lavoro ed impegni sportivi... (a parte il tennis che pratico ci sono f1 moto, calcio basket tennis.... ieri tutti ampiamente rappresentati... Senza dimenticare GTA V !!!!

BUONGIORNOOOO!!!!

 Oggi sole!

già, sarebbe bello, ma tocca portare a casa la pagnotta
e pure i dischi

C'è di peggio essere in ufficio SENZA essere neppure pagato !!!!!!!!

Massimo ha scritto:Rock hai tutta la mia solidarietà, tutti quelli come me e te in questo periodo se la stanno passando male, non ti dico, mia moglie il pomeriggio esce dall'ufficio la mattina trova chiuso, tutti a casa, è meglio pensare e parlare d'altro.

vero ma non è facile, dai BUONA SERATA.... anche se qui mi sa che anche stasera faccio le 20 come ieri.... se non pagano le ore normali figurati gli straordinari.... solo che professionalmente non sono i tipo che riesce a fregarsene se c'è un progetto in cui ho la responsabilità.

Buongiorno e buona digestione, vista l'ora!

vorrei condividere la mia super felicità di oggi, perché finalmente ho ritirato fuori la mia....



SCRAMBLEROZZAAAAA!!!  

oDo ha scritto:Buongiorno e buona digestione, vista l'ora!

vorrei condividere la mia super felicità di oggi, perché finalmente ho ritirato fuori la mia....



SCRAMBLEROZZAAAAA!!!  

Grande moto !!! Dalla foto è un'edizione recente non una d'epoca. Corretto ?

E' di gran moda (come per alcune auto, Mini, 500, maggiolino....) rifacimenti di moto mitiche come appunto le inglesi (Norton Triumph e forse anche BSA) anni 60-primi70, ma anche la Guzzi V7, la Ducati Scrambler e via dicendo. Non considero le Harley che in realtà sono sempre state assai fedeli come tradizione perlomeno nell'estetica ai modelli storici.

E' una Triumph Scrambler, prodotta a partire dal 2006 come reinterpretazione della TR6 di fine anni '50, che a quei tempi era utilizzata anche come enduro (!). spettacolari per me quelle del '58 e '59

http://www.classic-british-motorcycles.com/triumph-motorcycle-pictures-pre-unit.html

fino a due anni fa era difficile trovare un altro che la avesse, anche a Milano.
dall'anno scorso le scrambler o le "scramblerizzate" sono di gran moda e se ne vedono sempre di più.
Beh, in realtà la mia è del 2010, ma il fatto che ora sia di moda non mi turba, anzi mi tornerebbe molto comodo nel caso in cui la volessi vendere (...mai e poi mai, nemmeno sotto tortura   )

il modello di fabbrica è un pochino diverso dalla mia

http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Scrambler

io l'ho personalizzata in alcuni particolari:scarico 2in1, sella, frecce...

un grande estimatore era Steve McQueen

oDo ha scritto:E' una Triumph Scrambler, prodotta a partire dal 2006 come reinterpretazione della TR6 di fine anni '50, che a quei tempi era utilizzata anche come enduro (!). spettacolari per me quelle del '58 e '59

http://www.classic-british-motorcycles.com/triumph-motorcycle-pictures-pre-unit.html

fino a due anni fa era difficile trovare un altro che la avesse, anche a Milano.
dall'anno scorso le scrambler o le "scramblerizzate" sono di gran moda e se ne vedono sempre di più.
Beh, in realtà la mia è del 2010, ma il fatto che ora sia di moda non mi turba, anzi mi tornerebbe molto comodo nel caso in cui la volessi vendere (...mai e poi mai, nemmeno sotto tortura   )

il modello di fabbrica è un pochino diverso dalla mia

http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Scrambler

io l'ho personalizzata in alcuni particolari:scarico 2in1, sella, frecce...

In effetti la Triumph Scrambler "originale" in Italia era pochissimo diffusa in quegli anni (fine 50-primi 60), (andavano quasi solo le moto italiane, guzzi aermacchi gilera etc etc, al massimo si vedeva qualche BMW o Harley )  lo era estremamente di più il modello da strada, derivato dalla foto del 1963, e che è stato recentemente riproposto in veste modernizzata.
Il boom delle moto GIAPPONESI è esploso nei primissimi 70 con la Kavasaki 500 e l'Honda 750 Four, prima di loro però avevano avuto un'enorme diffusione proprio le inglesi Bsa Norton e Triumph, a parte le solite Bmw ed Harley.