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lizard
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Messaggio Da lizard il Mer Apr 19, 2017 10:16 am

Tutto è durato una manciata di secondi, una decina. Eravamo in prossimità del cavalcavia: il mio collega, io, e l’automobilista fermato per un normale accertamento di routine. A un tratto abbiamo udito uno scricchiolio, sei o sette secondi di rumore netto, sinistro. Abbiamo guardato verso l’alto e istintivamente abbiamo fatto qualche passo indietro. A quel punto abbiamo visto il ponte afflosciarsi, venendo giù in due, tre secondi». Il maresciallo dei carabinieri Giuseppe Marcigliano, 55 anni, sposato, un figlio di 27, salernitano, era assieme al collega Vincenzo Matera, 25enne, di Bari, per un controllo sul traffico.
Il posto di blocco era in via Marene, strada provinciale a Fossano, comune di 24 mila abitanti in provincia di Cuneo. A un tratto — erano le 14 e 3o — ha visto sprofondare il cavalcavia della tangenziale, la cui cura spetta all’Anas che in un comunicato parla di «opera che non rientrava nei piani di manutenzione straordinaria dato che non presentava evidenze di problematiche strutturali».

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Messaggio Da itaki il Mer Apr 19, 2017 2:23 pm

...


Ultima modifica di itaki il Ven Giu 09, 2017 9:02 pm, modificato 1 volta
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Messaggio Da carloc il Mer Apr 19, 2017 3:56 pm

Non generalizzerei sulla salita italietta.

In questo caso come in quello di Lecco propenderei più per la mancanza di manutenzione che per la cattiva costruzione.
In queste zone, d'inverno, si sparge il sale antighiaccio. Alla lunga il sale penetra il calcestruzzo e corrode le armature metalliche.

L'Italia è da manutenzionare non da ricostruire... per grazia ricevuta 917604


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Messaggio Da pluto il Mer Apr 19, 2017 4:07 pm

Ma se la manutenzione non la fai....
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Messaggio Da carloc il Mer Apr 19, 2017 5:08 pm

@pluto ha scritto:Ma se la manutenzione non la fai....

...sei costretto a ricostruire. Ricostruiamo tutto?


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Messaggio Da pluto il Gio Apr 20, 2017 7:42 am

Be Carlo risponderti è facile

Se il costo della manutenzione è più alto della ricostruzione, temo di si. In molti casi (non tutti) è più facile ricostruire, più economico e più rapido.
E te lo dice uno che vede ogni anno cosa combinano i Cinesi a Shanghai o a HK
Ma pensare di essere al loro livello è follia pura.

In prima pag sul Corriere di ogg c'è un interessante articolo sulla questione

a) 8 ponti crollati in 3 anni. Se non si fa qualcosa i crolli potrebbero aumentare

b) le cause? errori umani, disastri colposi, cedimenti strutturali, materiali non idonei etc etc
Ma in tutti i casi un solo comunque denominatore: di nessuna inchiesta si vede mai la fine. Mai che si riesca a capirci qualcosa. In quest'ultimo caso sono state avviate 3 inchieste. Hai letto bene: 3 non una. Ma a che scopo, mi domando. Non basta aprirne una? Concentrare gli sforzi e capirci qualcosa?
E' come x gli omicidi: indagano tutti, non si scambiano le info e non si approda da nessuna parte

c) ma di base il problema è uno solo (forse): mancano gli sghei. Da 7 anni la spesa pubblica x investimenti diminuisce. Nel 2016 sono mancati 11 miliardi
Ed è l'unica dove ogni governo sguazza. Perché li si può fare economia. Non si prendono critiche immediate, non si perdono voti, non si beccano scioperi di categoria etc etc

Ma si mette a rischio la vita dei cittadini.. per grazia ricevuta 588790  una cazzata da niente insomma

    La data/ora di oggi è Sab Ago 17, 2019 11:37 am