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a proposito di tubi....
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Messaggio Da phaeton il Gio Feb 07 2019, 22:28

Mario no sara' d'accordo con la filosofia, ma certo che al franzoso piace esplorre gli estremi tecnologici che i tubi possono dare sunny sunny

35W da una 211/VT4C GE del 1940 in Classe A2 , ovviamente SE

mi piacerebbe ascoltarlo prima o poi, anche se mi ha gia' detto che sara' una opera unica e probabilmente irripetibile a proposito di tubi.... 917604 a proposito di tubi.... 917604

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Messaggio Da mariovalvola il Gio Feb 07 2019, 22:40

Il funzionamento in A2 ha turbato anche me tanti anni fa. Un amico, prima di fondere la griglia di una 211, era arrivato a superare i 50 W Embarassed affraid
Sono studi molto interessanti e formativi a prescindere.
Certo, all'atto pratico, rimangono  un sacco di problemi da superare per ottenere una potenza che non è che serva e che sicuramente mette in crisi il trasformatore di uscita.
Lo spirito della sfida, comunque mi piace.
Sto guardando nella mia stanzetta un alimentatore stabilizzato regolabile per il negativo di griglia della 211, di produzione cinese, che avevo preso giusto per questi giochetti
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Messaggio Da mariovalvola il Gio Feb 07 2019, 22:42

La 211 è una valvola meravigliosa. Difficile da far suonare bene ma è davvero incredibile. Così antica e così imperiale. E' unica.
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Messaggio Da mariovalvola il Gio Feb 07 2019, 22:44

Per avere un funzionamento realmente impeccabile in A2 devi avere un buffer a Mosfet. C'era un autocostruttore torinese che una decina di anni fa aveva messo insieme qualcosa di adeguato.

Bella la foto. Bellissima.
Le altre che sono? R120?
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Messaggio Da phaeton il Gio Feb 07 2019, 23:18

non saprei, ma credo di si. e' innammorato di questa simil-2A3 francese, me l'aveva proposta al posto delle EML, ma un po' per paura un po' per mia ignoranza, ho preferito andare sul sicuro con le Ceke

conscendolo, non mettera' alcun silicio sul segnale....
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Messaggio Da mariovalvola il Ven Feb 08 2019, 08:03

La R120 è un tubo nobile e molto apprezzato in Francia ma anche in tutta Europa.
Il problema degli sconfinamenti in griglia positiva, assolutamente gestibili dalla 211, è la gestione del driver che diventa, di fatto, un amplificatore di potenza. Un inseguitore catodico direttamente collegato alla griglia della 211 dovrebbe avere, per minimizzare la distorsione e ampliare l'area in A2, un'impedenza di poche decine di Ohm.
Facendo i conti della serva, è difficile arrivare a grandi escursioni del segnale con impedenze simili. Ci vorrebbe un piccolo ampli di potenza con un trasfo in discesa combinando i collegamenti per compensare le correnti circolanti. In passato, con la 10, avevo ottenuto 6.5W in A2 quando in A1 faticavi ad arrivare a 1.5W
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Messaggio Da phaeton il Ven Feb 08 2019, 08:50

credo che stia pensando proprio a quello, con davanti un robusto pre/driver e la R120 a pilotare la 211.
d'altronde ha gia' fatto qualcosa di simile per un riccone francese, una R120 che pilotava una 845 (per un ampli cuffie.......... mah......)
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Messaggio Da carloc il Ven Feb 08 2019, 10:17

@phaeton ha scritto:una R120 che pilotava una 845 (per un ampli cuffie.......... mah......)

Le solite esagerazioni da sborone... a proposito di tubi.... 775355


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Messaggio Da mariovalvola il Ven Feb 08 2019, 12:19

Con questa regina, ha senso dimensionare, entro certi limiti,  lo stadio driver e soprattutto l'accoppiamento con la finale per arrivare puliti allo sconfinamento in A2,
Non è tanto per ottenere potenze maggiori ma per percepire un finale dalla dinamica inesauribile. È un bel gioco di prestigio.
Altro che accrocchi accoppiati a condensatore.
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Messaggio Da carloc il Ven Feb 08 2019, 12:49

@mariovalvola ha scritto:....

Altro che accrocchi accoppiati a condensatore.

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