MULTA PER SOSTA ORARIA ILLEGITTIMA !!! PASSATE LA VOCE !!!!

E’ una delle scene più viste nei parcheggi italiani: un automobilista prende il ticket per la sosta, ma sfora l’orario.

Poliziotti e ausiliari del traffico si catapultano sul posto e in pochi secondi ecco la multa sul parabrezza.
Eppure tutto questo è illegale. La multa, che spesso ammonta intorno ai 40 euro, è illegittima.

È da oggi che un parere tecnico-legale emanato dal ministero delle Infrastrutture ha decretato che “Se la sosta, viene effettuata omettendo l’acquisto del ticket orario, deve essere necessariamente applicata la sanzione.

Se invece viene acquistato il ticket,ma la sosta si prolunga oltre l’orario di competenza non si applicano sanzioni ma si da corso al recupero delle ulteriori somme dovute”.

In sintesi, se il ticket è scaduto non può esserci multa perché non esiste una che prevedala sanzione. Sono numerosi i giudici di pace che nell’ultimo periodo hanno dato ragione a automobilisti infuriati che si sono rifiutatti di pagare le multe.
L’ultimo in ordine di tempo, è stato quello di Lecce: un automobilista salentino, informato sull’assenza di norma che regoli questo tipo di infrazione, si è rivolto all’autorità giudiziaria per vedersi riconosciuta la non regolarità e, quindi, l’inefficacia della sanzione elevata in suo danno per la cifra di 30 euro. La multa è quindi legittima in assenza del ticket orario (o del “gratta e sosta”) regolarmente acquistato, ma non lo è dal momento in questo è scaduto. In quel caso l’unica cosa che l’automobilista è tenuto a fare, è pagare le ore di sosta mancanti.

Fonte http://www.net1news.org/

Infatti qua sono molto elastici. Una volta ero in ritardo di 15 minuti, era appena passato l'addetto, l'ho raggiunto e gli ho detto che mi era scaduto il biglietto e lui mi riferì che almeno 20 minuti erano nelle tolleranze.
Al di là di ciò, secondo me non è neppure regolare far pagare la sosta senza fornire un servizio di guardiania, così come sono tanto aberranti quanto irregolari perché limitativi della libertà individuale i vari ecopass ed i divieti di circolare se non si è conformi a qualche normativa "euro n". Li vedo come la dimostrazione del fatto che una parola elastica quanto "ecologia" diventi tanto più elastica quanto più si voglia taglieggiare e/o limitare la libertà dei cittadini.
Tanto si sa che i comuni, quando si tratta di dare permessi di costruire cose assurde anche a costo di sacrificare verde pubblico, non si tirano certo indietro di fronte a mazzette e/o oneri di urbanizzazione.

enzo66 ha scritto:Infatti qua sono molto elastici. Una volta ero in ritardo di 15 minuti, era appena passato l'addetto, l'ho raggiunto e gli ho detto che mi era scaduto il biglietto e lui mi riferì che almeno 20 minuti erano nelle tolleranze.
Al di là di ciò, secondo me non è neppure regolare far pagare la sosta senza fornire un servizio di guardiania, così come sono tanto aberranti quanto irregolari perché limitativi della libertà individuale i vari ecopass ed i divieti di circolare se non si è conformi a qualche normativa "euro n". Li vedo come la dimostrazione del fatto che una parola elastica quanto "ecologia" diventi tanto più elastica quanto più si voglia taglieggiare e/o limitare la libertà dei cittadini.
Tanto si sa che i comuni, quando si tratta di dare permessi di costruire cose assurde anche a costo di sacrificare verde pubblico, non si tirano certo indietro di fronte a mazzette e/o oneri di urbanizzazione.

Parole sante, ma purtroppo le amministrazioni comunali Milano al primo posto, usano le multe specie il divieto di sosta (anche anzi soprattutto quelle di chi lavora anche se non danno alcun fastidio) e gli eccessi di velocità messi "ad arte" (tipo superstrade con due corsie come autostrade con limite 70 h e magari macchinetta pure "regolata male" !!!).

Milano poi è l'unica città al mondo che proibisce la circolazione e fa pagare il ticket anche alle auto GPL metano ed ibride quando in tutto il resto del mondo ne incentivano l'utilizzo. Anzi per entrare in centro paghi lo stesso se hai un'auto ecologica di un mese o una euro 1 del 88 !!!!

Mi sono beccato una multa di 90 euro per essere entrato in area C per 20 metri solo per fare inversione......questa è Milano.

Tranquilli i soprusi sono sparsi in tutta Italia (dall'Alpi alle Piramidi e dal Manzanarre al Reno, come disse un mio avo tempo fa...   )

Da noi le multe servono x finanziare il fondo pensioni della polizia municipale e se i vigili non ne producono in numero sufficiente non ottengono promozioni etc (diciamo hanno noie). Che dite è un piccolo conflitto d'interessi o no?   

Rudino ha scritto:Mi sono beccato una multa di 90 euro per essere entrato in area C per 20 metri solo per fare inversione......questa è Milano.

Io mi sono preso una multa per divieto di sosta sul marciapiede alle 18 di sera per aver messo l'auto in uno slargo raggiungibile con un passo carraio ma che non fa assolutamente parte del marciapiede, in una zona di periferia in cui oltretutto non ci sono neppure abitazioni quindi nei marciapiedi non passa nessuno.

Nella stessa zona (Bovisa) ogni tanto passano e fanno centinaia di multe a raffica a tutti i dipendenti, non solo alle auto sul marciapiede (che ripeto è larghissimo e non ci passa nessuno) ma anche alle auto che sono in sosta regolare ma che mettono due ruote sul marciapede per una trentina di cm in quanto passano molti autotreni e c'è il rischio che possano urtare le auto parcheggiate.

L'attuale giunta è fatta di "sanguisughe" che stanno spolpando Milano infinitamente più di quanto fatto dalle pur inguardabili precedenti amministrazioni, e come se non bastasse penalizzano i residenti rispetto ai pendolari con assurdi provvedimenti di limitazione del traffico (meno male che hanno finito i soldi per cui per un po' li hanno sospesi, altrimenti avrebbero fatto il blocco del traffico previsto anche la domenica del GP di Monza - questo per dire quanto sono "geniali" )

Comunque l'hanno fatto per la finale scudetto di basket, il Top Audio (gli organizzatori volevano far causa al Comune poi non so come è finita) ed una serie infinita di importanti altre iniziative che sono state pesantemente penalizzate da questi blocchi.

pluto ha scritto:Tranquilli i soprusi sono sparsi in tutta Italia (dall'Alpi alle Piramidi e dal Manzanarre al Reno, come disse un mio avo tempo fa...   )

Da noi le multe servono x finanziare il fondo pensioni della polizia municipale e se i vigili non ne producono in numero sufficiente non ottengono promozioni etc (diciamo hanno noie). Che dite è un piccolo conflitto d'interessi o no?   

Perchè dare la percentuale sulle multe alle aziende che installano gli autovelox e per questo li taroccano cos'è, qui siamo alla criminalità altro che storie....

Il mio "sogno" sarebbe che gli automobilisti facessero uno sciopero generale lasciando tutti a casa per una settimana l'auto usando solo i mezzi pubblici. Sarebbe il caos nel paese alla faccia della demagocia.

Attenzione io sono assolutamente convinto che i mezzi pubblici, i motorini meglio se elettrici e le bici siano il modo migliore per spostarsi, ma ci vogliono delle strutture efficienti per farlo.

1) non puoi aspettare 30 minuti il metro la domenica alla 20 quando ci sono 12.000 spettatori al Forum perchè non mettono un paio di corse speciali.
2) non puoi stare pigiato come sardine
3) non puoi impiegare 60 minuti per attraversare un terzo di città con i mezzi quando in auto ce ne metti 20 !!!!
4) per usare le bici ci vogliono le piste ciclabili separate dalle auto , altrimenti è ovvio che sia rischioso specie in una città come Milano che oltreutto ha spesso distanze importanti per poterle percorrere in bici (es se hai 60 anni e quasi 10 km in città non è banale specie in inverno ed estate).

Invece vogliono mettere i limiti a 30 km h. Solita demagogia del c...
Ora ve l'immaginate i vialoni a 4 corsie in cui vai a 30 ? Serviranno solo per costellarli di autovelox e lucrarci su.... senza contare che la maggior parte di incidenti con bici sono nelle vie non illuminate con bici spesso senza luce, in vie pericolose e veloci in cui le bici dovrebbero essere vietate, auto che aprono la porta senza guardare (quindi ferme) e dovute a gravi disattenzioni degli stessi ciclisti o degli automobilisti che parlano al cellulare (ed a 30 lo farebbero anche di più) Se poi uno è ubriaco o drogato stai certo che i 30 non li rispetterebbe comunque.

Sono convinto che anche gran parte degli incidenti che coinvolgono pedoni potrebbero essere ridotti se le strisce fossero illuminate a dovere (di notte con la piogga ed i fari delle auto di fronte non si vedono minimamente) e se si impedisse ai pedoni di attraversare in punti pericolosi. Inoltre spesso le strisce sono posizionate male in zone pericolose...
Ad esempio in una via a senso unico con un incrocio le strisce DEVONO SEMPRE ESSERE PRIMA e non subito dopo l'incrocio. Altrimenti chi si ferma parte di scatto per liberare l'incrocio guardando nella direzione della precedenza da dare e rischia di mettere sotto il pedone che attraversa appena dopo l'incrocio. Non ci vuole un genio per capirlo !!!!

Sì: purtroppo stiamo vivendo nella dittatura della sicurezza e dell'ecologia. Dietro a nobili parole vengono "nascoste", facendo leva sulla demagogia e sul populismo, nefandezze ignobili tra le quali furti "legalizzati" e limitazioni anche pesanti da parte di mafiette più o meno locali. Ciò è trasversale: al di là delle fazioni politiche.

enzo66 ha scritto:Sì: purtroppo stiamo vivendo nella dittatura della sicurezza e dell'ecologia. Dietro a nobili parole vengono "nascoste", facendo leva sulla demagogia e sul populismo, nefandezze ignobili tra le quali furti "legalizzati" e limitazioni anche pesanti da parte di mafiette più o meno locali. Ciò è trasversale: al di là delle fazioni politiche.

parole sante   

Anche a Firenze si era arrivati al parossismo. Poi l'ultimo sindaco per fortuna ha mollato decisamente ritendolo un atteggiamento vessatorio e non si assiste più al fenomeno dei vigilini nascosti dietro le siepi. Soprattutto nelle zone più "periferiche" dove i posti macchina sono veramente pochi non assillano più.. è stato un sollievo.

albertosi ha scritto:Anche a Firenze si era arrivati al parossismo. Poi l'ultimo sindaco per fortuna ha mollato decisamente ritendolo un atteggiamento vessatorio  e non si assiste più al fenomeno dei vigilini nascosti dietro le siepi. Soprattutto nelle zone più "periferiche" dove i posti macchina sono veramente pochi non assillano più.. è stato un sollievo.

meno male, beh a Milano da quando c'è la giunta Pisapia è esattamente l'opposto, hanno aumentato le imposte sulla casa ai massimi, massacrano i redicenti con gabelle sul traffico = mezzi pubblici aumentate del 50% come tariffe ma ridotti come corsa, ed altro aumento in previsione, area c che pagano anche chi ha auto ecologice e pure chi ci abita, blocchi del traffico domenicali anche per chi ha auto ecologiche ed in giorni in cui ci sono importanti manifestazioni e via dicendo, oltre appunto che le multe a raffica in periferia per le auto dei dipendenti.....
Una vera calamità !!!