che palle sto matley

non si accontenta di rifare tutto il cablaggio in AIRTECH ma vuole anche 2 soli ingressi diretti, e poi cambia gli RCA per montare i Vampire in OFC e nn gli basta vuole pure gli XLR, poi tanto per gradire anche il cavo di alimentazione della continua nuovo, che palle so 2 giorni di tribolazioni e non sono neppure a metà dell'opera, qualcuno mi faccia il favore di fermarlooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............. questo è peggio di dragon con i cavi

grande Pluto

Capisce un cazzo il botolo.............

pluto ha scritto:Prova a fargli un cavetto come questo nell'AIRTECH più resistente che hai. Fallo un pò più lungo perchè il ramo potrebbe essere alto (ne serve uno robusto con quello che mangia il Botolo..)
Vedrai che dopo questo trattamento, non ti scasserà più i maroni

Quotone per Pluto

Matleyyyyyyyyyy è per colpa tua se Air non tempo di ascoltare il prototipo del Fortissimo

Tutto stò casino per non cambiare diffusori

Il barbuto ti cazzierebbe

aircooled ha scritto: non si accontenta di rifare tutto il cablaggio in AIRTECH ma vuole anche 2 soli ingressi diretti, e poi cambia gli RCA per montare i Vampire in OFC e nn gli basta vuole pure gli XLR, poi tanto per gradire anche il cavo di alimentazione della continua nuovo, che palle so 2 giorni di tribolazioni e non sono neppure a metà dell'opera, qualcuno mi faccia il favore di fermarlooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............. questo è peggio di dragon con i cavi

e io che non t'ho più visto sulla piazza,pensavo fossi a zonzo col fuoristrada, o in spiaggia..o in dolce compagnia a pescare con la barca..


Post modificato dall'Amministrazione

Lizard cortesemente metta slip e reggiseno alle fanciulle che posta

povero air


ps quando fai lo spuntino non confondere i biscotti!

Elcaset ha scritto:

Matleyyyyyyyyyy è per colpa tua se Air non tempo di ascoltare il prototipo del Fortissimo

Va be dai mi stavo mordendo la lingua ma visto che qualcuno lo tira in ballo non resisto ; AIR...... oggi ho visto il prototipo definitivo del Fortissimo, purtroppo statico perchè ancora in fase di verifiche strumentali (qualcuno mi ha detto che avrà un clipping morbido ) che bello , alto e massiccio, pieno di connessioni, con un trafo bello grosso e una scheda piena, ma strapiena di componenti ; ma chicca delle chicche ho visto in anteprima i fronalini appena arrivati e sballati nero e silver, belli ben fatti e con la solita sobria e garbata eleganza che contraddistingue il marchio , su questa sono i led dei vari ingressi e ce ne sono veramente per tutti i gusti

Non ce la facevo ormai l'ho detto adesso bannatemi pure

matte ha scritto:
Va be dai mi stavo mordendo la lingua ma visto che qualcuno lo tira in ballo non resisto ; AIR...... oggi ho visto il prototipo definitivo del Fortissimo, purtroppo statico perchè ancora in fase di verifiche strumentali (qualcuno mi ha detto che avrà un clipping morbido ) che bello , alto e massiccio, pieno di connessioni, con un trafo bello grosso e una scheda piena, ma strapiena di componenti ; ma chicca delle chicche ho visto in anteprima i fronalini appena arrivati e sballati nero e silver, belli ben fatti e con la solita sobria e garbata eleganza che contraddistingue il marchio , su questa sono i led dei vari ingressi e ce ne sono veramente per tutti i gusti

Non ce la facevo ormai l'ho detto adesso bannatemi pure

pluto ha scritto:Prova a fargli un cavetto come questo nell'AIRTECH più resistente che hai. Fallo un pò più lungo perchè il ramo potrebbe essere alto (ne serve uno robusto con quello che mangia il Botolo..)
Vedrai che dopo questo trattamento, non ti scasserà più i maroni

Quoto.

lizard ha scritto:

aircooled ha scritto: non si accontenta di rifare tutto il cablaggio in AIRTECH ma vuole anche 2 soli ingressi diretti, e poi cambia gli RCA per montare i Vampire in OFC e nn gli basta vuole pure gli XLR, poi tanto per gradire anche il cavo di alimentazione della continua nuovo, che palle so 2 giorni di tribolazioni e non sono neppure a metà dell'opera, qualcuno mi faccia il favore di fermarlooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............. questo è peggio di dragon con i cavi

e io che non t'ho più visto sulla piazza,pensavo fossi a zonzo col fuoristrada, o in spiaggia..o in dolce compagnia a pescare con la barca..

il fuoristrada è in carrozzeria perche un imbecille me lo ha distrutto, questo cretina ha piazzato una scala a 3 elementi sul tetto della macchima senza fissarla, poi viaggiando come un matto chi volevi che incontrasse nel momento che la scala volava via dal tetto il dune buggy è fermo per cambio motore con uno più potente sulla chiatta da sbarco mi hanno fregato il fuoribordo le donninine ...... unmiricordo pù a che servono però se capitano

matley matley... non lo conosco se non qualcosa che ho letto in giro ma ho capito che qui... ci vuole Jonny il bassotto

aircooled ha scritto:
il fuoristrada è in carrozzeria perche un imbecille me lo ha distrutto, questo cretina ha piazzato una scala a 3 elementi sul tetto della macchima senza fissarla, poi viaggiando come un matto chi volevi che incontrasse nel momento che la scala volava via dal tetto il dune buggy è fermo per cambio motore con uno più potente sulla chiatta da sbarco mi hanno fregato il fuoribordo le donninine ...... unmiricordo pù a che servono però se capitano

c@zzo air!

...fatti benedire!

usa il cane come autista!

aircooled ha scritto: non si accontenta di rifare tutto il cablaggio in AIRTECH ma vuole anche 2 soli ingressi diretti, e poi cambia gli RCA per montare i Vampire in OFC e nn gli basta vuole pure gli XLR, poi tanto per gradire anche il cavo di alimentazione della continua nuovo, che palle so 2 giorni di tribolazioni e non sono neppure a metà dell'opera, qualcuno mi faccia il favore di fermarlooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............. questo è peggio di dragon con i cavi

digli di costruirsi i piedoni come i miei,così almeno non ti scassa piu!

Salv.Scarfone ha scritto:digli di costruirsi i piedoni come i miei,così almeno non ti scassa piu!

ma poi si trova il numero di scarpe? è già difficile trovare il 49 per me

aircooled ha scritto:il fuoristrada è in carrozzeria perche un imbecille me lo ha distrutto, questo cretina ha piazzato una scala a 3 elementi sul tetto della macchima senza fissarla, poi viaggiando come un matto chi volevi che incontrasse nel momento che la scala volava via dal tetto

Io so di uno a Livorno che si era scordato di aver legato il windsurf sopra il tetto dell'auto e quando e' entrato in garage ha spalmato il windsurf sulla facciata del palazzo.

aircooled ha scritto: non si accontenta di rifare tutto il cablaggio in AIRTECH ma vuole anche 2 soli ingressi diretti, e poi cambia gli RCA per montare i Vampire in OFC e nn gli basta vuole pure gli XLR, poi tanto per gradire anche il cavo di alimentazione della continua nuovo, che palle so 2 giorni di tribolazioni e non sono neppure a metà dell'opera, qualcuno mi faccia il favore di fermarlooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo............. questo è peggio di dragon con i cavi...

come disse qualcuno ..in tempi non sospetti...ancora UNNENIENTE...
aspetta quando arriverà il potenziometro...

peggio di Dragon?...
sò messo male allora..

vulcan ha scritto:Tutto stò casino per non cambiare diffusori

Il barbuto ti cazzierebbe

Vulcan..Il barbuto NON esiste più...
troppo tempo aspettò per venire via dalla sicula Sicilia..
sotto la LAVA è finì..

finalmente

finalmente lo dico io che ho finalmente finito di saldare

ecco qua ricablatura completa AIRTECH 7N teflonato cryo





cambiati maschi in uscita XLR standar con Vampire in rame OFHC cryo







per i 2 ingressi invece si va di RCA sempre Vampire in rame OFHC cryo







per concludere il cavo di alimentazione del pre a 4 conduttori con doppio schermo sempre AIRTECH 7N teflonato ma questa volta versione MIL tutte le saldature ovviamente come richiesto dal pulcioso con stagno NOS Tiffany







vienilo a prende perche con questo caldo potrei cedere alle richieste e mollarlo a qualcuno

aircooled ha scritto:
cambiati maschi in uscita XLR standar con Vampire in rame OFHC cryo

Il secondo connettore è montato storto

se guardi bene sotto c'è un buco enorme, i nuovi connettori sono più piccoli, e di fare una flangia con questo caldo non ne avevo proprio voglia, se vuole se lo addirizza da solo, io sarei uscito diretto

ps

in viaggio le prime 2 bobine di AIRTECH

aircooled ha scritto:se guardi bene sotto c'è un buco enorme, i nuovi connettori sono più piccoli, e di fare una flangia con questo caldo non ne avevo proprio voglia, se vuole se lo addrizza da solo, io sarei uscito diretto

La colpa è la tua Air, che gli dai certi vizi


P.S. bellissimo lavoro