aiuto neofita cavo alimentazione

a si, scusa-e' tutta colpa di pierbass
per non sbagliare ho preso anche un supra..

Qualcuno mi spiega come fanno ad estrudere il teflon sul rame non argentato o non trattato senza farlo ossidare, questi della elecaudio....

come fanno tutti, perchè il rame dovrebbe ossidarsi? l'argento è più soggetto ad ossidarsi del rame, comunque una volta estruso non c'è aria e senza ossigeno niente ossidazione

aircooled ha scritto:come fanno tutti, perchè il rame dovrebbe ossidarsi? l'argento è più soggetto ad ossidarsi del rame, comunque una volta estruso non c'è aria e senza ossigeno niente ossidazione

Hai idea a che temperatura fonde il teflon? e a che temperatura ossida il rame?due cose incompatibili.
il rivestimento in teflon su rame rosso puo' solo essere di tipo "fasciato" non quello da idraulico...ma non estruso perche' il rame diventerebbe nero ancor prima che il teflon fonda.
il metodo a fasciatura come molti lo chiamano e' lavorato ad una temperatura inferiore e si vede la fasciatura mentre nell'estruso il rivestimento appare tutto pari.

...infatti non e' teflon ma dopo e' specificato essere Fep.(che e' un surrogato blando del teflon...l'unico che si puo' mettere senza trattare il rame preventivamente...oltre al pvc etc..etc..)
" come fanno tutti" Chi?

ma allora te vuoi la guerra!! e guerra sia!

il rame puro ha un punto di fusione a 1080°C o poco più non ricordo il dato esatto, il rame impuro fonde prima, puoi arrivare alla fusione anche attorno ai 700°C se molto impuro ovvero in presenza di altri minerali

e veniamo al PTFE

Il P.T.F.E. è un materiale con una struttura a macro-catene ingarbugliate tra loro,ogni anello di queste catene è un monomero con formula chimica [CF2-CF2] il P.T.F.E. è un materiale che risulta esser polimorfo (cioè la struttura è in parte cristallina ed in parte amorfa) già ad una temperatura compresa tra i 23°C ed i 25°C; la percentuale di struttura amorfa è strettamente legata alle caratteristiche termiche e meccaniche del materiale ed è per questo che essendo molto variabile questa percentuale si avranno P.T.F.E. molto diversi tra loro, a quanto detto fino ad ora si deve aggiungere poi il fatto che la struttura cristallina può essere cubica o a parallelepipedi a base esagonale e anche questo fattore influisce sulle caratteristiche del P.T.F.E, tutto quello detto fino ad ora ci mostra come il P.T.F.E. sia un materiale molto particolare e che per conoscerlo a fondo (cioè eseguire una sua caratterizzazione) la strada da seguire è tutt’altro che semplice, dal punto di vista calorimetrico un buon P.T.F.E. ha un punto di prima fusione attorno ai 340°C ed un punto di secondo fusione uguale o maggiore a 327°C, dal punto di vista meccanico ricordiamo che un buon P.T.F.E. ha un andamento lineare non troppo marcato (corrispondente al 10%-20% dell’allungamento) ed una allungamento a rottura compreso tra il 300% e il 400%

zio bono che 2 cervelli che abbiamo nel forum
ho smesso di leggere alla terza riga di ognuno!

prometto non lo faccio più

aircooled ha scritto:prometto non lo faccio più

si,ok... ma io non ho detto che il rame fonde...ho detto che ossida!!
per questo tutto il rame in teflon estruso e' argentato...
e' vero che quando si estrude l'aria se ne escie (in parte...) ma il resto del cavo a 400 comincia ad ossidarsi,visto che tra l'altro non si abbatte subito la temperatura all'interno..
a parte alcuni rari casi che utilizzano una tecnologia particolare...che pero' non stiamo a parlarne senno' le fracassiamo a tutti e sono 1 o 2 produttori e basta!
per questo con il rame rosso si usa sto cavolo di materiale ibrido...che spacciano per teflon ma bada ben bada ben bada ben...non e' teflon! PTFE

mha che vuoi che ti dica, io so che le teste di estrusione sono fatte in modo da non creare problemi di surriscaldamento, il teflon viene ignettato sul cavo e raffredda immediatamente al contatto visto la conducibilita del rame e la percentuale di teflon ignettato e non in ultimo l'assenza di ossigeno che è il colpevole della reazione del rame, cavi avvolti poi sinceramente non ne ho mai visti, forse perche non ho mai usato materiale economico, il misto teflon pero lo conosco, se non stai attento quando saldi fonde, da considerare pure che spacciare per teflon una "lega" è semplicemente una truffa che non passerebbe inosservata

aircooled ha scritto:mha che vuoi che ti dica, io so che le teste di estrusione sono fatte in modo da non creare problemi di surriscaldamento, il teflon viene ignettato sul cavo e raffredda immediatamente al contatto visto la conducibilita del rame e la percentuale di teflon ignettato e non in ultimo l'assenza di ossigeno che è il colpevole della reazione del rame, cavi avvolti poi sinceramente non ne ho mai visti, forse perche non ho mai usato materiale economico, il misto teflon pero lo conosco, se non stai attento quando saldi fonde, da considerare pure che spacciare per teflon una "lega" è semplicemente una truffa che non passerebbe inosservata

ti raconto una storia....mia !
quando ero giovane e autocostruttore vabbe... cercavo questo materiale...e non lo trovavo su inernet...allora spacciandomi per azienda cominciai a chiamare i vari produttori di cavi in rame e teflon,sempre trovandoli su internet.
la risposta alla mia domanda era sempre la stessa:
"abbiamo solo rame argentato in teflon estruso(e anche fasciato a dire il vero...) e io:
come mai non fate anche il rame rosso? e loro?
signore,non si puo' fare il rame rosso perche' durante l'estrusione il rame tende ad ossidare e non possiamo garantire la qualita' sul prodotto in modo stabile.
e che tte devo di ??
Solo un azienda in tutta italia me lo faceva ma fasciato che e' leggermente diverso..cioe' cosi':
non riesco a postare le foto....cacchio!!!perche' non le prende?

si ma eri giovine cacchio, il mondo è andato avanti nel frattempo