Problema Motore o cinghia lasca...

Ciao Ragazzi... È da qualche giorno che ascoltando su uno dei due giradischi che ho euro sensazione strana come se il disco fosse rallentato... oggi Per l'ennesima volta ed in maniera considerevole noto questa disfunzione ... pertanto tra il mio Marantz ed il VPI ho un disallineamento di circa 1 secondo in più ogni 12/15 secondi di riproduzione...
Insomma il Marantz ha cominciato a rallentare rispetto al VPI che è perfetto.
Domanda, potrebbe esser dovuto dalla cinghia vecchia?! ...in effetti smontandolo la cinchia è decisamente poco elastica ed abbondante...

Banano ha scritto:Ciao Ragazzi... È da qualche giorno che ascoltando su uno dei due giradischi che ho euro sensazione strana come se il disco fosse rallentato... oggi Per l'ennesima volta ed in maniera considerevole noto questa disfunzione ... pertanto tra il mio Marantz ed il VPI ho un disallineamento di circa 1 secondo in più ogni 12/15 secondi di riproduzione...
Insomma il Marantz ha cominciato a rallentare rispetto al VPI che è perfetto.
Domanda, potrebbe esser dovuto dalla cinghia vecchia?! ...in effetti smontandolo la cinchia è decisamente poco elastica ed abbondante...

la prima cosa di solito in questi casi è dovuta alla cinghia con il tempo perde elasticità
con un motore esterno tipo VPI basta allontanare il motore come ho fatto io e va senza problemi per il momento visto il prezzo dell'originale
per il marantz non penso ci siano problemi a reperire una nuova cinghia

Ehhhhhhh.... I miei gira sono entrambi fissi non posso allontanare il motore...

Hai idea, o sai consigliarmi dove trovare uno shop di cinghie? in internet intendo...

Banano ha scritto:Ehhhhhhh.... I miei gira sono entrambi fissi non posso allontanare il motore...

Hai idea, o sai consigliarmi dove trovare uno shop di cinghie? in internet intendo...

azz..no non saprei dirti esattamente un posto preciso
ma con una ricerca non dovresti aver problemi
  vediamo se qualcuno più esperto qui sul gazebo ti sa consigliare .

Grazie comunque

La prima che ho trovato

https://www.amazon.it/Marantz-Original-Thakker-Cinghia-Giradischi/dp/B005LN9T7G

Lo store tedesco Thakker ... c'è anche il loro sito diretto   www.thakker.eu

Ciao a tutti.... Dopo aver sostituito la cinghia... Il problema sussiste... secondo voi che potreessere?

...il gira (automatico Marantz TT42) è un po'  lento...
AIUTOOOOO

Ciao Mauro, credo sia il motorino se non hai risolto con la cinghia.
La nuova cinghia è della misura giusta?
Prima di montarla l'hai lavata e pulito le superfici con le quali è a contatto?
Il piatto gira liberamente?

Ciao Massimo, grazie per la risposta...non lho lavata, ma le superfici eran perfette.... La misura sspero sia giusta, almealmen cosicosì lho comprata...e bella stretta tra piano e motorino, perciò non dovrebbe esserci problema... però resta lento....uufff..... così dall'oggi al domani...peccat peccato perch era comodo l'automatico

Banano ha scritto:Ciao Massimo, grazie per la risposta...non lho lavata, ma le superfici eran perfette.... La misura sspero sia giusta, almealmen cosicosì lho comprata...e bella stretta tra piano e motorino, perciò non dovrebbe esserci problema... però resta lento....uufff..... così dall'oggi al domani...peccat peccato perch era comodo l'automatico

Non conosco il gira,che motore monta,sincrono o CC,fosse sincrono a meno di problemi meccanici,cioe mancanza lubrificazione bronzine e/o sporco non ci dovrebbero essere problemi nel mantenere i giri,in CC potrebbe dipendere da altri  fattori,qualche componente non più ad hock in grado di mantenere i giri.Poi come qualcuno ha detto giustamente controlla la pulizia della puleggia del motore,avendo un piccolo diametro in confronto al piatto ha poca superfice di attrito,le cinghie vanno manipolate con i guanti altrimenti si deposita il grasso della mano, con le eventuali conseguenze.

Ciao Mauro
potrebbe essere un problema di qualche componente elettronico (condensatore ecc.), piuttosto che meccanico.

Ragazzi grazie sto guardando, così mi sembra possa essere il motore...
Come notate non ci sono cose particolari...


QQst e il motore

E un gira molto consumer e poco a che vedere con la nomea prestigiosa vendilo il motore e introvabile e passa ad un oggetto senza automatismi thorens vintage cinghia a parte sonoPanzer indistruttibili e suona certo meglio del marantz

 ...ehhh......

1) il motore si trova e costa circa 80/100 euri. Il problema è che non sono convinto sia questo il problema...
2) non mi serve venderlo, ne ho già un manuale puro, un signor gira Vpi con super setup. 
3) oltre al legame affettivo per il Marantz, devo dire che avereavere un aautomatico ee cmq comodo qqnd si ascolta e si fa altro...

Ciao Mauro, se hai un legame affettivo è da riparare senz'altro.

Dal momento che si tratta di un motore DC, nulla di più facile che ci sia qualche problema nell'alimentatore. Dalle foto non si vede se la scheda di alimentazione sta dentro lo chassis, o si tratta di un comune alimentatore a muro ... e basta.
Potrebbe anche essere che uno dei soliti eterni elettolitici sia, magari dopo 30 anni, prematuramente  fuori tolleranza.

Il trasformatore è esterno....

Upppp....ino così 

Ciao ragazzi Ho praticamente capito che la cinghia nonènon responsabile allentamento anche perché l'ho sostituita da poco...

Il problema è del motore quindi ho deciso di sostituirlo l'unica cosa essendo che ho trovato diversi tipologie da €50 fino a €10 volevo capire la compatibilità di quello più economico chiedendo a voi...

Il primo lo danno come dual originale
https://www.ebay.it/itm/383154974439?hash=item5935d0eee7:g:EXMAAOSwZs1dfp0R 

Mentre il secondo non è marchiato ma secondo me è lo stesso identico modello:
https://www.ebay.it/itm/283641117137?_trkparms=aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20200122151703%26meid%3Def02a55e96b2463f87d60013043527b3%26pid%3D101103%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D274318869595%26itm%3D283641117137%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2332490%26algv%3DItemStripV101HighAdFeeWithCompV3Ranker%26brand%3DMarkenlos&_trksid=p2332490.c101103.m3021&amdata=cksum%3A283641117137ef02a55e96b2463f87d60013043527b3%7Cenc%3AAQAGAAACENEV%252Feg3%252BbCzP%252FkXQbwnJYxQhNPrTuK8LBhwg8QJnC1Muj8nPllAWAKr2FZGxyNfIP4PBA1yb0MG2IofLnLXDs5KtpB5fmtSt52vOPUIHEGWsQ1rb%252F86WmkePKLYpQCFIXMIPxEsM%252BGzCFr5nqBLNiYSGsO9PkqWGhH%252BfOadzge0fukuT4d1l49HFB04OUZiE0QOWKVzW5LKes%252FSoHvK90qpwFivv9M55YRUr2bA2OyssozJAsHgsK%252F1iIOUJs%252B%252FaOj4%252BxUdyt%252B1kdVSenjgepLAeUS5Ga8aVGOP5c95A3dCRiEvddtT0HW2cKWYUfjDXiEVmToudg5LoFSa1bJcjWKL0GMfVGFbL8JMkNesFhfybb5iBbK1IwZ0cKJsG5eRCJ6qGaNpE8xxI0AydxUygo9%252BAT46c5p1MViNo7Sqv3KbY9ZHYAemX14rVvd6tDbmkBF86gf58cHhHGnRYWnZOchB2f9Tc%252Fb5HjjfjI7ohFIU8q2yn13dQopORJsquMZrZcB%252Ba3QlAx%252FCC7tOa0RaCq7Otz3mWJ5fg0UykMKpJVbqS5iLDJMPtKBPs0eg4W7KMVvCWZMrmVBVLNvw76Jn3rm%252BH1RVxfA376Gp8uOzDIE%252BnGGDCxic%252BtLZmXqY6yctzoE8vtBMmy0rDHeljzR%252B55MYgXI3kZDpv3wj%252FxR8SH0wuJG8vNYjFesjhtDAcEND%252Bg%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2332490

... secondo voi son compatibili dal punto di vista dei giri/minuto? ...il secondo mi dichiarano 4000U/minuto...ma sil Dual (ovviamente) non è indicato....

Banano ha scritto:Ciao Massimo, grazie per la risposta...non lho lavata, ma le superfici eran perfette.... La misura sspero sia giusta, almealmen cosicosì lho comprata...e bella stretta tra piano e motorino, perciò non dovrebbe esserci problema... però resta lento....uufff..... così dall'oggi al domani...peccat peccato perch era comodo l'automatico

Innanzi tutto prova a pulire bene la puleggia, il contropiatto dove si inserisce la cinghia con della benzina da accendisigari zippo (come consigliato sui manuali della SME) e penso che risolverai. Ah un'altra cosa tira via il controbatto e pulisci allo stesso modo sia il perno che la bronzina sino in fondo per rimuovere completamente il vecchio olio. Poi puoi utilizzare l'olio di Audiosilente oppure dell'olio minerale. Vedrai che torna a posto. Se riesci cerca di pulire anche le bronzine del motore e poi anche li una microscopica goccia di olio minerale.

Un saluto

Alessandro

Grazie mille Alessandro provo a fare così

Banano ha scritto:Grazie mille Alessandro provo a fare così

 Tienici informati ... e se hai necessità sono a disposizione 

Un saluto

Alessandro

Bene bene ragazzi.... eccomi qui nuovamente.... Per dirvi che finalmente ho capito il problema...
Ricapitolando:
Il mio gira rallenta di circa 2-3 giri minuto... Ovviamente diventa inascoltabile. Ero convinto fosse a causa del motore... soprattutto considerando che la cinghia era stata sostituita da pochissimo... Quella vecchia non andava più bene si era indurita e non permetteva il trascinamento corretto del piatto.
Tuttavia dopo l'acquisto di una nuova cinghia ho cominciato a percepire questo suono è rallentato... Lubrificato smontato e rimontato revisionato tutti i componenti niente niente niente..... Finché disperato ho sistemato un altro giradischi.
Oggi Grazie qualche prezioso consiglio e soprattutto a delle prove che ho fatto guardando YouTube e il sito di autocostruzioni ho scoperto questa App molto interessante (RPM) speed&Wow) la quale mi ha permesso di capire precisamente quanto fosse tarato il mio gira dischi...
Ebbene prove su prove prove su prove...... Il problema era proprio nella cinghia.
La cinghia nuova essendo più sottile faceva girare più lentamente il piatto!!!!!! Inizialmente Non mi ero accorto visto che la tensione ed elasticità erano Maggiori....