Consiglio per acquisto auto nuova

Ebbene si',
alla lunga le esigenze del mio bambino hanno ovviamente avuto la meglio ed ho messo in vendita la mia amata Z3...

Per quanto giri e studi, non riesco tuttavia a trovare una degna sostituta, tenendo conto che:
1) deve servirmi anche per fare viaggi lunghi; quindi deve avere un grande bagagliaio e deve essere comoda, spaziosa e silenziosa internamente.
2) mio figlio e mia moglie soffrono moltissimo il mal d'auto; quindi niente sospensioni troppo rigide o troppo morbide, soprattutto con le auto pesanti.
3) deve essere bella, altrimenti non ce la faccio a vendere la Z3.
4) non deve costare una esagerazione.
5) deve avere un impianto stereo accettabile

Niente fuoristrada quindi; ho provato il Grand Cherokee di mio cugino, ma l'altezza e le sospensioni con la massa dei fuoristrada fanno dondolare molto in curva.

Certo di andare a colpo sicuro, mi sono rivolto a Volvo e stamani ho provato l'XC60 e l'XC70; la prima, bellissima, e' una specie di trattore che dondola a destra ed a sinistra e della seconda il trattore e' l'unica cosa che mi ricordo. Dico "trattore perche' il diesel a 5 cilindri fa un casino bestiale; a cosa serve insonorizzare bene le auto dai rumori esterni se poi il rumore viene da dentro?

Mi sa che mi ci vorra' un'auto a benzina...

Una sola parola per gli impianti stereo di Volvo e Peugeot: AAAAAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un impiantino di prim'ordine ce l'ha invece la 500 di mia madre; davvero notevole!

Ogni consiglio per diretta esperienza e' bene accetto

Luca58 ha scritto:Ebbene si',
alla lunga le esigenze del mio bambino hanno ovviamente avuto la meglio ed ho messo in vendita la mia amata Z3...

Per quanto giri e studi, non riesco tuttavia a trovare una degna sostituta, tenendo conto che:
1) deve servirmi anche per fare viaggi lunghi; quindi deve avere un grande bagagliaio e deve essere comoda, spaziosa e silenziosa internamente.
2) mio figlio e mia moglie soffrono moltissimo il mal d'auto; quindi niente sospensioni troppo rigide o troppo morbide, soprattutto con le auto pesanti.
3) deve essere bella, altrimenti non ce la faccio a vendere la Z3.
4) non deve costare una esagerazione.
5) deve avere un impianto stereo accettabile

Niente fuoristrada quindi; ho provato il Grand Cherokee di mio cugino, ma l'altezza e le sospensioni con la massa dei fuoristrada fanno dondolare molto in curva.

Certo di andare a colpo sicuro, mi sono rivolto a Volvo e stamani ho provato l'XC60 e l'XC70; la prima, bellissima, e' una specie di trattore che dondola a destra ed a sinistra e della seconda il trattore e' l'unica cosa che mi ricordo. Dico "trattore perche' il diesel a 5 cilindri fa un casino bestiale; a cosa serve insonorizzare bene le auto dai rumori esterni se poi il rumore viene da dentro?

Mi sa che mi ci vorra' un'auto a benzina...

Una parola per gli impianti stereo di Volvo e Peugeot...AAAAAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ogni consiglio per diretta esperienza e' bene accetto

a benzina...
lascia stare i trattori e prenditi un diesel serio..



Qualche aggiornamento sull’Audi A4 destinata agli USA: quando verrà commercializzata in ottobre, la media di Ingolstadt riceverà un nuovo step del motore 2.0 TFSI, che viene portato a quota 211 CV, esattamente 11 in più rispetto alla versione già in uso su molti modelli VAG, con una coppia massima di 350 Nm.

Il due litri è dotato del moderno sistema Audi Valvelift di controllo della distribuzione e consente alla berlina uno 0-60 miglia orarie (0-96 km/h) in soli 6,5 secondi. In abbinamento al motore -presentato su una Avant, al debutto americano- sarà possibile scegliere come optional il cambio sequenziale a doppia frizione S tronic.

Il management ha al vaglio anche l’introduzione del 3.0 V6 TDI sul mercato americano. Dopo Mercedes, che con il suo BlueTEC si è presentata in pompa magna alla clientela statunitense, un altro costruttore tedesco dall’importante blasone puntare sul diesel per rafforzare la propria presenza negli USA.

matley ha scritto:

Luca58 ha scritto:Ebbene si',
alla lunga le esigenze del mio bambino hanno ovviamente avuto la meglio ed ho messo in vendita la mia amata Z3...

Per quanto giri e studi, non riesco tuttavia a trovare una degna sostituta, tenendo conto che:
1) deve servirmi anche per fare viaggi lunghi; quindi deve avere un grande bagagliaio e deve essere comoda, spaziosa e silenziosa internamente.
2) mio figlio e mia moglie soffrono moltissimo il mal d'auto; quindi niente sospensioni troppo rigide o troppo morbide, soprattutto con le auto pesanti.
3) deve essere bella, altrimenti non ce la faccio a vendere la Z3.
4) non deve costare una esagerazione.
5) deve avere un impianto stereo accettabile

Niente fuoristrada quindi; ho provato il Grand Cherokee di mio cugino, ma l'altezza e le sospensioni con la massa dei fuoristrada fanno dondolare molto in curva.

Certo di andare a colpo sicuro, mi sono rivolto a Volvo e stamani ho provato l'XC60 e l'XC70; la prima, bellissima, e' una specie di trattore che dondola a destra ed a sinistra e della seconda il trattore e' l'unica cosa che mi ricordo. Dico "trattore perche' il diesel a 5 cilindri fa un casino bestiale; a cosa serve insonorizzare bene le auto dai rumori esterni se poi il rumore viene da dentro?

Mi sa che mi ci vorra' un'auto a benzina...

Una parola per gli impianti stereo di Volvo e Peugeot...AAAAAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ogni consiglio per diretta esperienza e' bene accetto

a benzina...
lascia stare i trattori e prenditi un diesel serio..



Qualche aggiornamento sull’Audi A4 destinata agli USA: quando verrà commercializzata in ottobre, la media di Ingolstadt riceverà un nuovo step del motore 2.0 TFSI, che viene portato a quota 211 CV, esattamente 11 in più rispetto alla versione già in uso su molti modelli VAG, con una coppia massima di 350 Nm.

Il due litri è dotato del moderno sistema Audi Valvelift di controllo della distribuzione e consente alla berlina uno 0-60 miglia orarie (0-96 km/h) in soli 6,5 secondi. In abbinamento al motore -presentato su una Avant, al debutto americano- sarà possibile scegliere come optional il cambio sequenziale a doppia frizione S tronic.

Il management ha al vaglio anche l’introduzione del 3.0 V6 TDI sul mercato americano. Dopo Mercedes, che con il suo BlueTEC si è presentata in pompa magna alla clientela statunitense, un altro costruttore tedesco dall’importante blasone puntare sul diesel per rafforzare la propria presenza negli USA.

Bella, ma costa proppo e il bagaliaio non e' granche'... e della potenza non mi potrebbe importare di meno.

I tagliandi Audi, poi, hanno un prezzo fuori di testa.

ci sarebbe pure la Classe C SW con i Bluefficiency..........però........

ci sarebbe pure la Classe C SW con i Bluefficiency..........però........

Altra bella, ma mi dicono che il bagagliao non e' all'altezza del prezzo; comunque era gia' mia intenzione andare a provare sia questa che l'A4 SW.

Luca58 ha scritto:

ci sarebbe pure la Classe C SW con i Bluefficiency..........però........

Altra bella, ma mi dicono che il bagagliao non e' all'altezza del prezzo; comunque era gia' mia intenzione andare a provare sia questa che l'A4 SW.

ho letto anch'io del bagaglio, però ti posso dire che è silenziosa!

A4, serie C, 320, tutte belle, ma costose.
Un pò sotto si può pensare a

e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

aircooled ha scritto:e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

Anch'io quoto questa, anche perchè ce l'ho (il turbodiesel da 163 CV) anche se con gli interni in pelle...

Marco

P.S. E l'impianto bose di serie non è malaccio (ma decisamente costoso!!)

At piaas nen una bella LANCIA DELTA ???

METAL-meccanico ha scritto:

aircooled ha scritto:e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

Anch'io quoto questa, anche perchè ce l'ho (il turbodiesel da 163 CV) anche se con gli interni in pelle...

Marco

P.S. E l'impianto bose di serie non è malaccio (ma decisamente costoso!!)

che mi sa non è molto distante dalla mondeo

aircooled ha scritto:e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

Andro' a vederla...

Intanto sto per provare Nissan Qashqai+2, Mercedes C SW e B; Sabato l'A4 SW, ma ho visto che il bagagliaio soffre per il taglio coupe' del dietro...ma che si fa una SW coupe'?!?!?!?!? L'A4 ha un motore eccezionale per silenziosita', ma la qualita' interna lascia un po' a desiderare, ad iniziare dalla consistenza delle portiere; anche il tanto osannato impianto audio e' da cambiare...

Luca58 ha scritto:

Andro' a vederla...

Intanto sto per provare Nissan Qashqai+2, Mercedes C SW e B; Sabato l'A4 SW, ma ho visto che il bagagliaio soffre per il taglio coupe' del dietro...ma che si fa una SW coupe'?!?!?!?!? L'A4 ha un motore eccezionale per silenziosita', ma la qualita' interna lascia un po' a desiderare, ad iniziare dalla consistenza delle portiere; anche il tanto osannato impianto audio e' da cambiare...

e perchè non rstare in casa bmw con la 320 touring?

Mi e' sembrata un po' piccola internamente e il sedile posteriore e' un po' troppo "incassato"; mia moglie ci si e' seduta e rialzata subito.

Luca58 ha scritto:Mi e' sembrata un po' piccola internamente e il sedile posteriore e' un po' troppo "incassato"; mia moglie ci si e' seduta e rialzata subito.

se A4 ti sembra piccola c'e sempre A6...sempre SW

METAL-meccanico ha scritto:

aircooled ha scritto:e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

Anch'io quoto questa, anche perchè ce l'ho (il turbodiesel da 163 CV) anche se con gli interni in pelle...

Marco

P.S. E l'impianto bose di serie non è malaccio (ma decisamente costoso!!)

l'interno in pelle è sconsigliato per chi deve fare molti km e non ama il climatizzatore, per me invece nonostante i miei 50.000 annui senza pelle e clima mi rifiuto di montare su qualsivoglia mezzo, ma io so AIR

matley ha scritto:

Luca58 ha scritto:Mi e' sembrata un po' piccola internamente e il sedile posteriore e' un po' troppo "incassato"; mia moglie ci si e' seduta e rialzata subito.

se A4 ti sembra piccola c'e sempre A6...sempre SW

La frase che hai quotato era riferita alla 320, ma effettivamente vale anche per l'A4.

L'A6? Molto fuori dalla mia portata, anche se devo dire che tutte le Audi, a parte qualche serie S coupe' molto grossa, non e' che esteticamente mi facciano impazzire.

METAL-meccanico ha scritto:

aircooled ha scritto:e non ci pensi più
ps
evita gli interni in pelle
rips
ovviamente disel
http://www.mazda.it/showroom/mazda6/mazda6-estate/overview/

Anch'io quoto questa, anche perchè ce l'ho (il turbodiesel da 163 CV) anche se con gli interni in pelle...

Marco

P.S. E l'impianto bose di serie non è malaccio (ma decisamente costoso!!)

Mah, io non l'ho sentito (ancora), ma non e' il numero degli altoparlanti che conta.

Il miglior impianto audio che ho avuto (e uno dei migliori che ho sentito in auto) ce l'avevo sulla Golf II; i tweeters erano sul cruscotto e rivolti verso il parabrezza, in modo che gli alti venivano ben riflessi verso di me (ormai e' raro, tranne ad esempio alcune Peugeot). Sul pianale posteriore avevo due Jensen tri-axial, ma di quelle vere prima della vendita del marchio. La resa era stupefacente anche col riproduttore di cassette (un Pioneer famoso del 1986 comprato in Belgio ma fatto in Giappone), grazie anche al fatto che me le registravo dal Merrill con l'AI500 e un cavo SW Rhapsody.

Luca58 ha scritto:

matley ha scritto:

Luca58 ha scritto:Mi e' sembrata un po' piccola internamente e il sedile posteriore e' un po' troppo "incassato"; mia moglie ci si e' seduta e rialzata subito.

se A4 ti sembra piccola c'e sempre A6...sempre SW

La frase che hai quotato era riferita alla 320, ma effettivamente vale anche per l'A4.

L'A6? Molto fuori dalla mia portata, anche se devo dire che tutte le Audi, a parte qualche serie S coupe' molto grossa, non e' che esteticamente mi facciano impazzire.

se le Audi non ti fanno impazzire quello è un'altra cosa.
ma la nuova A4 è più grande della serie 3 BMW....
comunque quando hai provato un'audi...magari col cambio automatico....dubito che montare....bhè lasciamo perde...vediamo quanto voi spende...poi ti dico la macchina!

Ps: l'unico cambio migliore dell'Audi è quello della MACIUPICIO...MISTPISCI..Mitsubishi.. ma anche li devi prendere il 3.0 altrimenti..

Mitsubishi

chissa perche si finisce sempre li per avere il meglio

si ...ma ci vole i picciuliaaaaaaaaaaaaaa.......

mi sa tanto che Luca cià un po' di granchi in tasca...

matley ha scritto:si ...ma ci vole i picciuliaaaaaaaaaaaaaa.......

mi sa tanto che Luca cià un po' di granchi in tasca...

O' Matley, ma mica tutti sono d'accordo a comprare un'auto con gli stessi criteri con i quali tu hai messo insieme l'impianto Cos'e', ti sei offeso per l'Audi?

Le auto che sto guardando non e' che siano proprio economiche, ma di "roba bona" a giro mi sembra che ce ne sia pochina...o si torna al discorso che "sona meglio quello che costa di piu'"

Comunque, per non sbagliare, mi sto rileggendo la Bibbia delle auto: http://www.autodimerda.it/

Ma Io voglio che Tu prenda una AD-Personam...
costruita per TE per le tue esigenze...che sia sportiva..che abbia un grande bagagliaio...e che non sia troppo bassa da terra sennò la signora...

Poi...che non cosuimi troppo...che non costi un granchè....isomma...

AD-PERSONAM...come il mio impiantino..

Sportiva?? Bassa da terra?? Allora mi sono espresso male...

Vado subito a rileggere quello che ho scritto inizialmente

Ma tu che auto hai?

....scusate l'ignoranza... ...mi sembra d'aver visto in giro una TOYOTA di classe mediogrande SW che mi piaceva moltissimo!!!! Mi ricordo che era lunghissima.... oppure era una Mazda...boooo nun me ricordo bene...poteva essere la nuova Avensisi, no?

La Mazda consigliata da Air mi sembra un buon consiglio, a gusto estetico mi piace tantissssssimo quella di Matley certo che costicchia......per baru ....la Skoda


...altrimenti fatti lo z3 coupe